专家谈“废旧轮胎成毒跑道原料”:关键在于添加的其它成分轮胎橡胶粉

中国轮胎循环利用协会会长兼秘书长朱军告诉澎湃新闻，不管是我们国家还是世界上（其他国家），对废轮胎的回收利用已经有上百年

视觉中国 资料6月21日晚，央视《经济半小时》栏目曝光了“毒跑道”制造的“黑幕”：为了节省成本，私人作坊将废旧轮胎、废旧电缆等材料粉碎、加工制造成塑胶跑道基本原料——黑色塑胶颗粒的现象大量存在

干法防水，无粉尘污染，环保健康。不仅具有良好的粘结性、抗裂性还能提供耐候性和耐化学腐蚀性。能与多种材料紧密粘合，使用效果好。

一时间，废旧轮胎、废旧电缆成为人们“深恶痛绝”的指责对象

中国轮胎循环利用协会会长兼秘书长朱军也表示，问题的关键在于（跑道原料）制作过程中的添加的其它成分，“我估计可能还有一些粘合剂或其它东西”

针对回收利用废旧轮胎、废旧电缆加工制成的塑胶跑道原料是否合格，是否可能影响人的身体健康，郭宝华称，不同的回收用途对回收工艺的要求也不一样，食品领域对于回收工艺的要求特别高，工业领域要求相对较低

朱军则向澎湃新闻提出两个反问，“我给你举一个简单的例子，你去回味一下

朱军告诉澎湃新闻，不管是我们国家还是世界上（其他国家），对废轮胎的回收利用已经有上百年

“你看哪个工人在加工废轮胎的过程中，鼻子流血晕倒了，是没有的

专家谈“废旧轮胎成毒跑道原料”:关键在于添加的其它成分轮胎橡胶粉

产品性能优良，包装精致便于存放。不使用任何有害化学物质为原料，加入合成纤维改善其弹性和持久性,粘结力强，坚韧耐磨抗老化！

本品是采用进口天然胶粉为原料。具有粘接强度高，低温抗裂性能好等特点，使用在建筑道路维修沥青材料中可大量添加到沥青混合料中。与矿粉、水泥相容性极佳。冷水也无法破坏其结构。

郭宝华表示，轮胎本身符合国家标准，品种多样的电缆线甚至已经进入我们的家庭，这些（东西）本身都是符合标准的，但（跑道原料制作方）具体怎么操作，用了什么胶水，都不好下判断，“不能简单的说合格不合格，必须要有样本检测后才能判断”

防水材料专用橡胶粉，采用纯天然原料和独特工艺精制而成，可直接应用于沥青等高分子卷材的生产。对提高沥青及混凝土的性能有明显效果。

我们（国家）每年废轮胎的产生量大概在一千多万吨，都要给它处理掉的”

朱军分析，“可能（跑道原料制作）里面有些工艺上的问题，或者其它东西，我说不清楚，但我估计可能还有一些粘合剂或其它东西”

我国目前并未对废旧轮胎实行配额管制，普通大众都可以轻易拿到

一般的橡胶粉厂家不做橡胶粉，都是买了成品回来自己兑水刷上去。但这个东西挺难掌握比例，现在有专门研发生产的厂商出售橡胶硅烷粉，可以很容易就能调配好各种橡胶防水材料所需要的粘度。更大程度上降低了对人工的依赖，实现无粉喷涂，也是省下大批雇佣工人开支的原因之一吧！

改性胶粉因为强度大，高温稳定，耐候抗老化，一般用于沥青路面使用时直接撒播在要修补的部位，能起到对松散、破碎、发酥等沥青混凝土进行修补加固和粘结密封的作用。

聚乙烯醇、钙粉、季戊四醇作为原料，通过熔融挤出或混炼压制成粉，采用干法工艺精制而成，是生产防水涂料的专用填充料，质量有保证。广泛适用于水泥及砂浆之中，降低配方中成本，性价比高。