赢创生产的新工艺添加剂 使废轮胎成为现代耐用道路施工材料庆云橡胶粉

作者:admin 时间:23-07-27 阅读数:21人阅读

这种使用消除了处理问题:轮胎不是焚烧,而是在道路交通中处于另一个生命阶段——不是作为发动机动力车辆的一部分,而是以弹性体橡胶粉末的形式存在于路面

”作为德国帕德伯恩镇测试轨道的一部分,根据欧盟废物指令的目标,当地道路Detm.Strasse在2012年重新铺设

根据欧盟委员会的统计数据,1990年卡车装运量约达10000亿吨公里,但到2015年则增加到17500亿吨公里

这些发展对欧洲的基础设施构成重大挑战

道路建设创新道路质量和耐久性是公共部门的主要关切

为避免车辙和裂缝,以及节省维修费用,对高性能道路建筑材料的需求明显地正在逐渐引起公众的注意

赢创生产新工艺添加剂 使废轮胎成为现代耐用道路施工材料庆云橡胶

改性沥青轮胎胶粉用于大型石油库、机场跑道大桥工程的增强与防滑。具有优良的高低温性能,可在-65到240的范围内使用;也可作为基础减水剂,提高减水率1至3倍以上。同时,对抗剪切性和粘结力均有较好效果;加入本品后一次成型,不需要蒸养即可达到80kg/ m3 的抗压密度;使用方便、省工、环保

一桶4升装,价格是0.98元。配方单上标注纯胶粉1kg的原料费用加运费就要8块多钱了呢。这个改性沥青轮胎胶粉这么便宜我觉得有猫腻啊!?

产品采用精选的优质材料,应用广泛。轮胎胶粉不含重金属、灰分等有毒物质,醛环保,无刺激性气味;结合表面积大、高温稳定,热熔流动性好和粘结力强等特点,适合各类规格的车型安装使用,增加沥青与骨架之间良好的附着力;独立包装,为您节约空间同时便于存放管理。

因此,这种材料的使用显著优化了碳足迹

VESTENAMER的应用在许多方面是清洁的:挥发性和半挥发性化合物,包括烃类和硫化合物,在含橡胶的路面上的排放量比传统聚合物改性沥青类型低得多

此外,赢创的工艺添加剂减少了被雨水冲刷并到达地下水的有机化合物

采用优质胶粉,使得轮胎胶粉内具有高纯度。真正的胶粉比例标准在3.5左右,比例稳定才能保障产品质量,提供更好的服务质量与体验感受;为广大客户带来了极高经济效益

改性沥青轮胎胶粉,超低的价格,品质优良。产品无毒无害环保材料、具有遇热稳定不分解等特点,是当今最好选择之一!

该产品主要是应用在塑料管道方面。使用时将粉状胶水保温材料均匀混合后,放置到模具上即可完成成型,具有很好的固化效果。

赢创生产的新工艺添加剂 使废轮胎成为现代耐用道路施工材料庆云橡胶粉

双创橡胶生产的橡胶粉物理性能优越,质量稳定、均匀,包装精美。主要用于橡胶防老剂生产,可直接加入树脂材料中使用,不但满足用户需求,也是同行业良好学习和借鉴的对象

由于该材料显著地减少了路面上的裂缝、车辙和坑洞,从而延长了道路的使用寿命,因此其优越性能是明显的

”另一项感官体验也支持使用橡胶改性沥青:橡胶粉经常用于多孔沥青,也称为低噪音沥青,可降低交通噪音

科学研究证明,在路面上使用较大比例的橡胶粉可以降低1-2分贝的噪音

50%的新沥青混合料由磨碎的材料-沥青颗粒-来自老路

新的混合物配方还包括橡胶粉和VESTENAMER

每100米的轨道,大约80个废轮胎变成一个弹性体改性路面,同时还有回收的旧沥青

减少二氧化碳排放*的海德堡能源和环境研究所(ifeu)的一项研究提供了关于生态平衡的进一步信息:每公吨再生橡胶粉末可节省约2.7公吨在焚烧过程中会产生的二氧化碳