京德高速建设首用“永久路面”,广西橡胶粉

作者:admin 时间:23-07-27 阅读数:21人阅读

这种材料橡胶粉改性沥青为主,能够实现“15年不用小修、20年不用大修

值得一提的是,往沥青添加橡胶来自废旧轮胎

通过粉碎加工得到的橡胶粉不仅提高了沥青的热稳定性,延长路面的使用寿命,而且实现了废旧轮胎的再利用

厂家直销,没有中间商赚差价!量大优惠!.本品产于吉林,胶粉纯度高、流动性好、粘结力强。市场售500号、600号,800号等热熔改性沥青都是用我们的产品,投标省工艺简单方便易操作价格低廉实用性能强,生产施工安全可靠技术质量信誉过硬,欢迎新老客户朋友来电洽谈订购。

防水材料橡胶粉属于混合填充料,主要用作橡塑制品的改性。混炼好的生产不含油份,可以完全满足聚乙烯氯化聚氯乙烯的生产和混炼要求,改善加工安全性和操作环境的清洁度等优点。

对于胶粉的话,是用来改善路面的。沥青在一般我们使用轮胎改性剂时候不仅能够提高轮胎的耐磨性和抗水性降低滚动阻力,而且还会增加产品的承载量;另外,各种橡胶材料和填充母粒都会掺入到胶粉中进行造粒

农意橡胶粉防水材料用专用橡胶粉色泽金黄,无毒、不腐蚀,可促进有机高分子的交联反应。本品具有良好的粘结性能和隔气性,并且稳定,从而使它既可单独做建筑防水材料,也可与各种材料复合构成不同的厚度防水层,在建工程中发挥了优异功效

京德ZT3标主线路面基层长14.6千米,水稳设计138.3万立方米,61.73万吨

自2020年10月1日路面施工全面启动至今,历时40天主线路面基层水稳摊铺全部完成

该段是雄安新区四纵三横”区域高速公路网中的纵四线,是大兴国际机场对外联系的主要集疏运通道,同时也是交通强国建设河北雄安新区(先行区)试点之一

京德高速公路一期工程起自廊坊市固安县纪家庄村东京冀界,与北京段(大兴国际机场南北航站楼联络线)顺接,途经固安东、永清西、霸州东、文安西,终于任丘市梁召镇与津石高速交叉处,项目全长87.256公里,同期建设霸州东互通连接线1条,全长5.5公里

京德高速建设首用“永久路面”

京德高速建设首用“永久路面”,广西橡胶粉

广西橡胶粉

京德高速公路路面摊铺现场

武子杰摄日前,京德高速公路ZT3标除受高压线、天然气迁改等影响段落外,主线路面基层水稳摊铺全部完成,这标志着京德高速公路ZT3标朝主体完工目标迈出关键性一步

工程首次在高速公路建设中大规模使用“永久路面”新材料

黑色粉末,无毒无味,储存稳定。可与改性剂混用配制各种沥青胶粉,一般直接使用即可达到所需的应力要求。生产加工性能好,特别是搅拌时自由流动、粘合快速;对提高沥青胶料塑性和耐高温有明显效果。

由于是首次在高速公路建设中大规模使用“永久路面”新材料,缺少相关工艺标准

建设单位通过组织科研攻关,逐步摸索,初步形成了一套“永久路面”施工的标准体系

截至目前,京德高速已累计完成投资84.34亿元,占2020年年度投资计划的98.07%