京德高速建设首用“永久路面”,橡胶粉收购

作者:admin 时间:23-07-26 阅读数:18人阅读

这款橡胶粉具有极强的分散性能,附着力好,与沥青混合料有很好的相容性;对防水层无污染。本品还可改善加工性能施工环境降低施工成本

推荐理由超细胶粉具有高纯度、高白度、颗粒均匀,无杂质等特点。胶粉是橡胶制品的主要填料,对提高其物理机械性能及化学性能起到很关键的作用

橡胶收购

由于是首次高速公路建设中大规模使用“永久路面新材料,缺少相关工艺标准

建设单位通过组织科研攻关,逐步摸索,初步形成了一套“永久路面”施工的标准体系

截至目前,京德高速已累计完成投资84.34亿元,占2020年年度投资计划的98.07%

作为雄安新区对外骨干路网之一,京德高速公路在建过程中,加大科技创新力度,采用多项国内同行业最先进的施工技术、工艺,探索制定新的标准体系,依靠科技创新,打造雄安质量,建设精品工程

在路面沥青“底面层”摊铺上,京德临时筹建处负责人告诉记者,他们在京德高速公路全线87公里路面上铺设一种叫“永久路面”的新材料

改性沥青轮胎胶粉能用于道路基层建设。其质量具有相当的稳定性,在使用过程中不会与水发生任何反应,也无需进行配比操作,完全可以保证工程质量及工程效率的最大化。

超细精粉,天然植物胶粉,抗氧化性好、不易挥发、在水中长时间浸泡吸水量小。特别适合用于外墙外保温系统中粉料浆体的配制使用。

京德高速公路一期工程起自廊坊市固安县纪家庄村东京冀界,与北京段(大兴国际机场南北航站楼联络线)顺接,途经固安东、永清西、霸州东、文安西,终于任丘市梁召镇与津石高速交叉处,项目全长87.256公里,同期建设霸州东互通连接线1条,全长5.5公里

京德高速建设首用“永久路面”,橡胶粉收购

京德ZT3标主线路面基层长14.6千米,水稳设计138.3万立方米,61.73万吨

自2020年10月1日路面施工全面启动至今,历时40天主线路面基层水稳摊铺全部完成

该段是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网中的纵四线,是大兴国际机场对外联系的主要集疏运通道,同时也是交通强国建设河北雄安新区(先行区)试点之一

京德高速公路路面摊铺现场

武子杰摄日前,京德高速公路ZT3标除受高压线、天然气迁改等影响段落外,主线路面基层水稳摊铺全部完成,这标志着京德高速公路ZT3标朝主体完工目标迈出关键性一步

工程首次在高速公路建设中大规模使用“永久路面”新材料

天然胶粉、表面活性剂等材料制成产品原粉,颜色洁白均匀;含有的羧甲基纤维素具有抗水性能和良好的流动性,是生产胶粉的主要材质。胶粉无毒,不刺激皮肤,其化学性质非常稳定.用途:改善现有材料(如橡胶)的加工性、粘结力及综合性能的新型沥青胶粉

京德高速建设首用“永久路面”

适合国内外地区销售,符合环保要求。改性沥青轮胎胶粉常规颜色有棕黑、灰白、褐红三种;其主要用于平基、公路、桥梁等工程改性,用量大,用途广泛!

橡胶粉作为一种重要的防水材料填加剂,具有改性增粘及导水功能。这款超细分子纳米橡胶粉适用于多数无机材料改善抗拉伸强度,附着力、柔韧性等方面的表现。是生产防水卷材必不可少的材料