橡胶粉改性沥青设备，美国人修公路时
本产品是由硫化反应生成的混炼胶粉，为单一不定型颗粒，色泽淡黄或黑褐，且无毒、无味。具有易分散、增黏快，温度使用范围广等优点，能提高沥青路面性能和养护水平，降低施工费用。
再按照一定的粗细，大约20%的成分是由汽车废旧轮胎加工的橡胶粉，再进行组合，再添加高聚合改性剂，和沥青等物质在高温下充分结合
加入橡胶颗粒之后大大提高了沥青之后的粘度，也使得和轮胎公路具有相同的优点
坚韧度增强，比起原来传统的公路坚韧度增强了一倍
弹性好，抗撕裂性强，防水耐老化使用寿命长。触感细腻、滑爽，不粗糙。性价比高，质量稳定可靠
轮胎胶粉是白色粉末状，也是改性沥青常用的添加剂。轮胎胶粉可以分为： sbs 橡胶粉、乙丙橡胶粉等。也可叫做沥青软化剂，增塑剂或防老剂，对防止老化，延长轮胎寿命有明显效果。
美国人修公路时
而橡胶沥青公路在质量和技术方面也得到了国家的认可与民众的肯定
国家有关部门也在政策，资金，等许多层面上加大推广应用的力度
中国为什么不直接用轮胎？这项技术在美国仅在五个州推行，还没有大规模的应用
这种方法一来技术没有大规模的成熟，并不适合大面积的高速公路，只适合省道，国道
橡胶粉改性沥青设备
这款橡胶粉采用优质原材料，具有非常好的防水效果。添加适量的三氧化二铁增白剂后，大幅度提高了产品的光泽度和亮度。将该产品添加到涂料、油墨等防水浆料中，可改善其流动性，提高遮盖力和色彩鲜艳度。
轮胎胶粉是由多种橡胶加工制作而成。该款产品属于环保型，质量可靠，能够做到储运安全、防火阻燃和绿色清洁的特性。适用范围广泛使用在道路、桥梁、水坝等公共设施。该款无污染高韧性的添加剂在不同领域都有着卓越的贡献以及表现优良。
无论是自己使用还是销售给别人，这款防水材料专用橡胶粉都不会让你失望。为什么呢？作为粉末状物质，它拥有高纯度，同时也非常好融化调配。即便如此，它的细腻以及在室温下呈现出来的柔软性仍旧惊叹到了我们，当然了，优越不止一点。
而且这也不是随意铺设的，大约铺设一平方米的公路需要十二个标准轮胎的分布排列
这样一来将轮胎的弹性耐受性和混凝土的坚固性有效地结合起来，优势更大哦
在美国轮胎是如何一步步走到“变废为宝”美国在上世纪工业革命的影响下，经济不断蓬勃发展
并且有了更好的防水性能，橡胶沥青在路面上会形成大概3MM左右的防水层，可以防止雨水的向下渗透，降低雨水侵害公路的可能
从而使路面的使用寿命至少提高一倍
如果车辆在50-100公里的时速下行驶，橡胶沥青公路噪音要比传统的公路产生的噪音降低3-8分贝
怎么用轮胎修公路呢？可能很多人都很好奇
轮胎作为一种汽车的零配件，长期在公路上行驶很多的里程，具有很强的耐受性和弹性
在修公路之前，把轮胎的两侧的部分切去，只留下中间的部分，再将轮胎埋进公路的基层之中，分布式排列，最后灌入大量的混凝土和泥沙，这仿佛就为公路提供了骨架和弹性的支柱一样