橡胶粉掺量对高模量沥青其混合料性能影响研究路用橡胶粉

作者:admin 时间:23-07-25 阅读数:17人阅读

无论是自己使用还是销售给别人,这款防水材料专用橡胶粉都不会让你失望。为什么呢?作为粉末状物质,它拥有高纯度,同时也非常好融化调配。即便如此,它的细腻以及在室温下呈现出来的柔软性仍旧惊叹到了我们,当然了,优越不止一点。

橡胶粉掺量对高模量沥青混合料性能影响研究路用橡胶粉

试验温度:60℃

加速加载试验轴载:0.7MPa

④加载速率:6000次/h

按照预定的试验条件进行加速加载试验,进而可得到不同加载次数下各试件车辙深度随加载次数的变化规律

低温抗裂性采用小梁三点弯曲试验评价橡胶粉改性高模量沥青混合料的低温抗弯拉强度和变形能力

橡胶粉掺量对高模量沥青其混合料性能影响研究路用橡胶粉

此外,橡胶粉掺量大于8%可以使高模量沥青混合料的最大弯拉应变满足规范大于2600με的要求,但橡胶粉掺量超过10%后高模量沥青混合料的低温性能增大趋势趋于平稳

疲劳耐久性本部分试验采用中点加载简支梁弯曲试验法,加载模式为控制应力方式,控制应力的疲劳试验就是在重复加载过程中,保持应力不变,以试件的疲劳断裂作为疲劳破坏的准则,达到疲劳破坏的荷载作用次数为疲劳寿命

橡胶粉与高模量剂复合改性沥青混合料路用性能研究高温稳定性通常采用车辙试验评价沥青混合料的高温稳定性,车辙试验发现高模量沥青混合料的动稳定度(DS)普遍超过了6000次/mm,并不能很好地区分橡胶粉与高模量剂改性沥青混合料的高温抗永久变形能力

胎胶粉属改性剂,对沥青的改性作用。使混合料体系降低了针入度,从而增大了与骨科嵌挤作用力和粘结强度;胶粉是一种经细磨、改性并经过精选和破碎超细矿物聚合材料粉体

②比较蠕变稳定阶段车辙变化率(车辙变化率是指,加载每万次的车辙深度变化,单位为mm·万次-1)大小依次是:0.013448、0.012336、0.011164、0.01075、0.00995、0.00989mm·万次-1,表明橡胶粉的掺加可以显著改善高模量沥青混合料的高温抗永久变形能力,分析其原因主要是,干法改性工艺橡胶沥青中的橡胶粉颗粒并没有完全裂解,在高温(60℃)下仍有一定的弹性,变形恢复能力相对较强,从力学的角度来讲,受压变形的橡胶沥青混合料板试件由于内部产生了一定的反弹应力而变成一个能量较小的预应力试样,这时的橡胶沥青混合料在外力的作用下有较强的抗变形能力

试验结果表明,2%橡胶粉掺量,复合改性沥青的抗拉强度比普通高模量沥青混合料略高,随着橡胶粉掺量增加,抗弯拉强度和最大弯拉应变均逐渐增大

10%、12%橡胶粉掺量条件下,复合改性沥青混合料的抗弯拉强度比普通高模量沥青混合料大14.7%、16.6%,最大弯拉应变分别增大了25.1%、25.5%,弯曲劲度模量分别减小了8.3%、7.07%

专用橡胶粉,橡胶颗粒更加细小均匀表面粗糙度为0.25丝以上,纳米改性使得橡胶的表面有微孔结构,这些都可以降低凝聚水蒸气和液体的渗透率,并且具有良好的缓释功能添加量在千分之三到千分之七就足够了。

一种改性沥青用胶粉。经处理后的原材料能达到要求。经试验可提高轮胎制品的抗变形及高温粘结强度等。

简约包装设计,质感轻盈不失大气,环保无味;内含多种成分的橡胶粉末,富有韧性、手感好,可适用于建筑工地、防水材料等。

创新沥青胶粉,符合最严格的行业标准。胶体细腻无粗料、流动性佳的优质改性沥青轮胎胶粉;本产品具有增强路面耐磨及抗滑能力、降低噪音功效

该产品主要是应用在塑料管道方面。使用时将粉状胶水保温材料均匀混合后,放置到模具上即可完成成型,具有很好的固化效果。