荣乌高速公路新线品质工程、智慧公路设计理念温州橡胶粉

图3 白沟河特大桥现场照片 下载原图5.5 桥梁结构建养一体化设计理念设计过程中充分考虑运营养护阶段结构(如桥梁踏步、泄水管、钢桥内外部、支座、伸缩缝等)可检、可修、可达、可换，检养通道设置便利(图4)，对于特殊结构提出了有针对性的养护方法及要求

本产品是由硫化反应生成的混炼胶粉，为单一不定型颗粒，色泽淡黄或黑褐，且无毒、无味。具有易分散、增黏快，温度使用范围广等优点，能提高沥青路面性能和养护水平，降低施工费用。

图2 装配式双T梁模型图 下载原图5.2 多结构型式最长八车道公路桥梁修建琉璃街-兰沟洼特大桥，连续跨越清北分洪区、白沟河和兰沟洼蓄滞洪区，并贯穿泗庄互通式立交和雄安北服务区，桥梁总长度19.218km

优质天然橡胶粉，环保无异味，抗氧化性能好。乳白色粒状产品的主要用途为用于汽车发动机和工业传送带等工业橡胶制品，有很强的补偿特点、高耐磨性。

该改性沥青轮胎胶粉为无味无毒环保材料。本品常温下性能稳定，对于想学习技术提高质量的轮胎生产厂家是不二选择。

荣乌高速公路新线品质工程、智慧公路设计理念温州橡胶粉

山东双创橡胶有限公司专业生产防水材料原料磨粉，包括丁苯橡胶、氯丁胶、丁基橡胶、三元乙丙橡胶、丁晴橡胶、顺丁橡胶等。年产各种规格橡胶颗粒20000吨。

2.2 建设规模项目路线全长72.814km，设置特大桥27175.5m/9座，大桥4822m/11座，中桥677m/11座，小桥12m/2座，涵洞15道，互通式立交11座(其中枢纽互通5座)，分离式立交10座，天桥7座，通道47道，服务区3处，停车区1处，养护中心1处，监控通信分中心1处，桥梁占比约45%

2.1 主要技术标准主线采用双向八车道高速公路标准，设计速度为120km/h，整体式路基宽度为42m

3.2 统筹集约节约，降低路基高度(1)项目地处华北平原，沿线地势平坦、村庄密集，公路、铁路、水利设施等分布较多，且土地资源宝贵，自然、人文资源丰富

改性的轮胎胶粉，用于地下停车场抗渗漏剂、地面金刚砂、路标线涂料、水泥稳定剂等领域。本产品对橡胶制品有增加弹力和柔韧性能，可以根据实际使用调整配方比例及实际添加量进行不同成份组合生产不同类型轮胎防粘粉效果更好

对于胶粉的话，是用来改善路面的。沥青在一般我们使用轮胎改性剂时候不仅能够提高轮胎的耐磨性和抗水性、降低滚动阻力，而且还会增加产品的承载量；另外，各种橡胶材料和填充母粒都会掺入到胶粉中进行造粒。

胶粉是以炼焦煤或半焦作为原料经干馏加工制成的粉状物，又称作沥青煤。用于高速公路、一级公路和城市快速道路上中央分隔带的基层及各种机场跑道、停机坪、车行道、桥面铺装等场合。

3 总体及路线设计3.1 总体设计思路项目设计中遵循雄安新区“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”要求;贯彻“技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理”的基本原则，打造“以资源节约、生态环保、节能高效、服务提升”为主要特征的绿色公路[4]，将本项目打造成便捷、安全、绿色、智能的京南雄北货运主通道