京德高速建设首用“永久路面”,再生橡胶粉

作者:admin 时间:23-07-25 阅读数:26人阅读

高粘度高温度,快速耐磨高强韧性。轮胎胶粉对于许多车主朋友来说并不是个陌生的词语了!也有一部分消费者给您解释过我们使用时间上为什么久,下面让我告诉你

京德ZT3标主线路面基层长14.6千米,水稳设计138.3万立方米,61.73万吨

自2020年10月1日路面施工全面启动至今,历时40天主线路面基层水稳摊铺全部完成

该段是雄安新区四纵三横”区域高速公路网中的纵四线,是大兴国际机场对外联系的主要集疏运通道,同时也是交通强国建设河北雄安新区(先行区)试点之一

橡胶粉优质天然植物经过深加工而成颗粒色彩多样、造型规则。有普通的透明无毒纯白色和不同颜色之分,其有着防水性好等特点广泛用于建筑中做防水涂料使用,用于与玻璃胶配合制作防水卷材或防水涂料中增加延展度来提高铺装效果。

产品是由硫化反应生成混炼胶粉,为单一不定型颗粒,色泽淡黄或黑褐,且无毒、无味。具有易分散、增黏快,温度使用范围广等优点,能提高沥青路性能和养护水平,降低施工费用

由于是首次高速公路建设中大规模使用“永久路面”新材料,缺少相关工艺标准

建设单位通过组织科研攻关,逐步摸索,初步形成了一套“永久路面”施工的标准体系

截至目前,京德高速已累计完成投资84.34亿元,占2020年年度投资计划的98.07%

这种材料橡胶改性沥青为主,能够实现“15年不用小修、20年不用大修

值得一提的是,往沥青添加的橡胶粉来自废旧轮胎

通过粉碎加工得到的橡胶粉不仅提高了沥青的热稳定性,延长了路面的使用寿命,而且实现了废旧轮胎的再利用

京德高速建设首用“永久路面”

京德高速公路路面摊铺现场

武子杰摄日前,京德高速公路ZT3标除受高压线、天然气迁改等影响段落外,主线路面基层水稳摊铺全部完成,这标志着京德高速公路ZT3标朝主体完工目标迈出关键性一步

工程首次在高速公路建设中大规模使用“永久路面”新材料

京德高速建设首用“永久路面”,再生橡胶粉

作为雄安新区对外骨干路网之一,京德高速公路在建过程中,加大科技创新力度,采用多项国内同行业最先进的施工技术、工艺,探索制定新的标准体系,依靠科技创新,打造雄安质量,建设精品工程

在路面沥青“底面层”摊铺上,京德临时筹建处负责人告诉记者,他们在京德高速公路全线87公里路面上铺设一种叫“永久路面”的新材料

防水材料橡胶粉,具有拉力大、伸长率高等特点。适用于粘结剂厂家做各种建筑填充和用作高分子合成材料,防水油膏的添加剂

再生橡胶粉

产品特点粉质细腻,有良好的流动性和分散性,易于混合均匀;本品耐温度为200度,具有极佳的抗氧化效果;粒子强度高、流动性能好,制成的防水材料质量轻且疏水率低,提高了产品使用寿命。

改性沥青轮胎胶粉,满足现代环保要求。该产品不仅是生产翻新胎的优质材料,而且也能作为密封剂及黏结剂在其他领域应用;具有附着力强、柔韧性好等特点,成本低廉广泛适用于石油产业中各种管道的修复和养护方面

动力高,发热低的电机组更耐用。额定功率750w,采用10a 安全保险丝。工作时间长久可靠适应性强,没有油耗量大、温度容易升高等缺点。