新兴废轮胎解决方案被质疑乙丙橡胶粉

新兴废轮胎解决方案被质疑乙丙橡胶粉

而并不像传说中最后得到的“轮胎渣”，根本无法得到市场认可的传言

综述虽然轮胎翻新、再生橡胶、橡胶粉一直被我国综合利用，也非常适应我国国情

但随着我国废轮胎数量不断增加、资源被过度利用，越发依赖进口的情况下，开发更多的资源回收领域才能满足未来工业生产需要，其现实意义重大

精选优质的改性沥青加入特制高分子材料。具有极强耐磨、防滑等功能，粉体细腻、无灰尘、环保型配方给您及家人带来安全隐患。

橡胶粉作为一种重要的防水材料填加剂，具有改性增粘及导水功能。这款超细分子纳米橡胶粉适用于多数无机材料改善抗拉伸强度，附着力、柔韧性等方面的表现。是生产防水卷材必不可少的材料

就是这一被很多人看好的“朝阳”项目，近段时间来却饱受质疑，有人认为：1、投入资金巨大废轮胎热裂解方式虽然只是在从被国家取缔的炉窑“土炼油”方式上技术有所提升，但在投资方面却是相当巨大，少则几千万；多则几个亿的资金投入

该产品主要是应用在塑料管道方面。使用时将粉状胶水与保温材料均匀混合后，放置到模具上即可完成成型，具有很好的固化效果。

橡胶粉的生产原料取材天然，成本低廉无污染。此款防水材专用橡胶粉具有良好触变性、稳定保湿和光滑高弹性等优点，更容易与卷材或者防水涂料结合使用，在卷材和防水层表面可以形成致密且均匀的憎水层，从而达到防水作用。

其裂解后的产品不具备较高的商业价值，那产生的回报也就可想而知了

无论从资源利用及经济效益双方面都不认为这种方式可行

但真实情况呢？占废轮胎产生量近一半的轿车胎，因为用于生产再生胶、胶粉的价值极低，而且橡胶制品经过2-3次重复利用后，不能再用于生产橡胶制品

课题组汇集全球100多名教授和专家的智慧，攻克了废旧轮胎循环利用领域的17大关键技术难题，开发了填补全球空白的废旧轮胎绿色裂解和炭黑再生技术及智能化装备

目前，国内运行多家符合行业规范、获得行业准入的“热裂解”企业

这类企业在既没有税收优惠又没有行业补贴的条件下，仍然创造出较好的经济效益和环境效益

原厂价供应高分散性，比重轻。高软化点，抗裂指数好用于各种沥青改性剂，各类天然橡胶以及合成橡胶的改性用，也可作为各类防水卷材的添加剂使用。具有优异的高温性、低温柔韧性、耐老化性能；同时对烟和刺激性气味等物质有良好的隔绝效果

在这些名单中，热裂解作为废旧轮胎回收利用的有效手段，和轮胎翻新、再生橡胶、橡胶粉一起成为废旧轮胎处理的专业领域

其在今后的发展之路不可限量

而且“轮胎渣”和高温后彻底风化的“钢丝”产品，都属于劣质产品，根本无法被市场认可

专用橡胶粉，橡胶颗粒更加细小均匀。表面粗糙度为0.25丝以上，纳米改性使得橡胶的表面有微孔结构，这些都可以降低凝聚水蒸气和液体的渗透率，并且具有良好的缓释功能；添加量在千分之三到千分之七就足够了。