废轮胎的再使用处理问题迫在眉睫活化橡胶粉
废轮胎的再使用处理问题迫在眉睫活化橡胶粉
橡胶粉的生产方法主要有常温粉碎法、低温粉碎法、湿法和溶液法等
橡胶粉有广阔的需求市场
美国有近70%的橡胶粉用于建筑、交通、体育等行业，如塑胶跑道、橡胶改性沥青路面等
改性沥青轮胎胶粉由轮胎专用添加剂配制而成，无任何化学成分对人体有害物质，取代了传统火焰加热工艺的危险。该产品具有着低温高粘、运输量大的特点，降低了轮胎压力自燃率提高了沥青标号抗老化性和耐久性。
防水材料专用橡胶粉，含有较高的纯度。本产品适用于做防水材料里边的填充料、或者添加在腻子里使其具有弹性。是一款非常好的，防水抗裂必备原料！
该产品主要是应用在塑料管道方面。使用时将粉状胶水与保温材料均匀混合后，放置到模具上即可完成成型，具有很好的固化效果。
动力高，发热低的电机组更耐用。额定功率750w，采用10a 安全保险丝。工作时间长久可靠适应性强，没有油耗量大、温度容易升高等缺点。
废旧轮胎遭受收回难，“黑色污染”不容小觑，固废处理是一直拦在环保绿色通道上的“猛虎”，不只占有了有限的空间资本，还影响到正常日子，源源不断地污染环境
数据显现，国际废旧轮胎积存量已达30亿条，其间，中国每年报废的轮胎超越一亿条，占国际的三分之一，到2020年，中国估计发生2000万吨的废轮胎量
以特种合成橡胶为主要原料，添加进口乳化剂精制而成。具有较强的粘结性和高温稳定性，可在180度至300度范围内长时间使用不脱落。主要适应于铺设各类路面沥青，适用于公路施工中小面积的冷补和快速修复，是桥梁、机场跑道、水库堤坝等沥青混凝土路面施工的理想材料。
目前该技术存在处理温度高、加热时间长、产品杂质多等问题，有待进一步研究和开发
4 用作燃料由于废旧轮胎的燃烧热与优质煤相当，它可代替煤用作燃料
目前，在水泥烧成、火力发电等行业的部分企业将废旧轮胎用作燃料，以降低其对环境的不良影响
采用天然橡胶为主要原料，无毒害物质添加剂。具有着与橡胶制品相同的使用功能和优良特性，且价格低于通用橡胶制品。在建筑防水材料中普遍适用
2 生产再生胶生产再生胶是指通过化学方法将废旧轮胎进行脱硫处理，得到再生橡胶
这也是处理废旧轮胎最古老的方法之一
而再生胶主要用于橡胶制品的生产，由于生产再生胶严重污染环境，此方法在国外已经淘汰
3 热分解热分解是指通过对废旧轮胎进行热分解的方法来回收液体和炭黑，甚至可制得动力燃油
弹性好，抗撕裂性强，防水耐老化使用寿命长。触感细腻、滑爽，不粗糙。性价比高，质量稳定可靠
1、 直接利用直接利用是指在原有形状上加以利用，例如对轮胎进行翻新使用，利用废旧轮胎制备拖鞋，利用废旧轮胎制备盛水容器等
根据实际经验，经过一次翻修的轮胎，其寿命一般为全新轮胎的60%左右，而消耗的原材料仅为新胎的20%左右，因此我国比较重视废旧轮胎的直接利用