橡胶粉的密度，「一线」广吉高速采用橡胶粉改性沥青摊铺面层
橡胶粉的密度
简约包装设计，质感轻盈不失大气，环保无味；内含多种成分的橡胶粉末，富有韧性、手感好，可适用于建筑工地、防水材料等。
一款加入耐磨成分的橡胶粉，质量优异经久耐用。根据不同产品性能特点添加相应的助剂，使用效果更佳。粒度均匀色泽洁白无杂质，表面细腻具有很强吸附力。
防水材料专用橡胶粉，低气味耐高温，粘合度好，可做卷材等嵌缝施工。量身定制，让您的混泥土更加坚固！
这款橡胶粉，是橡胶轮胎制造中的原材料。有助于提高橡胶的物理及机械性能，主要用途为绝缘、防水、抗静电。广泛应用于橡胶工业和电气设备工业。
聚酯单体是胶粉的主要原料，胶粉在橡塑制品中可提高产品耐热性和延伸率、弹性、柔软及光亮度。对各种塑料的增强效果更佳且无毒害，同时由于它特有的粘结作用，能使其与被补强的塑料的粘合更牢固。
改性沥青轮胎胶粉，用于彩色路面工程。先进的科技配方研制出高质量的多种材料合成物质；产品含有丰富的橡胶配伍性好并拥有其他同类产品不可比拟的优越使用性能
轮胎胶粉是白色粉末状，也是改性沥青常用的添加剂。轮胎胶粉可以分为： sbs 橡胶粉、乙丙橡胶粉等。也可叫做沥青软化剂，增塑剂或防老剂，对防止老化，延长轮胎寿命有明显效果。
此宝贝采用高新技术制造而成，无毒无害.绿色环保产品，具有低温不脆裂、柔韧性好，成型效率高等特点，增加防滑效果。
8月31日，江西省广吉高速AP2标采用橡胶粉改性沥青摊铺首段面层试验段
据悉，采用橡胶粉改性沥青摊铺高速公路面层，这在江西还是第一次
AP2标采用橡胶粉改性沥青摊铺首段面层广吉高速公路项目自2016年5月被交通运输部列为第一批绿色公路建设典型示范工程以来，项目办不断深化“绿色公路”内涵认识，大胆引进绿色新技术、新材料、新工艺
为解决废旧轮胎带来的黑色污染，提高沥青路面性能，项目办决定在全线近70公里路面采用橡胶粉改性沥青摊铺
橡胶粉是用废旧轮胎中的橡胶次材料经磨碎和粒化方法制成的，是橡胶粉改性沥青的重要原材料
据专家估算，广吉高速近70公里橡胶粉改性沥青路面，至少可消耗12万条报废轮胎
「一线」广吉高速采用橡胶粉改性沥青摊铺面层
