路用橡胶粉，废旧轮胎终于有了新的用途--橡胶沥青
路用橡胶粉
轮胎胶粉是一种较好的改性剂，用于路面铺设等多方面。可根据你自己的需求来选择适当粘度以及温度范围内使用的产品。此产品的特点在于即使过期多年仍然具有原液的优良的弹力和坚硬感。
橡胶沥青用量较大从而在路面上会形成大约3mm厚度的沥青膜，完全可以防止雨水的向下渗透，对路基起到保护作用
废旧轮胎污染环境(4) 橡胶沥青作为一种新型的道路材料主要以普通基质沥青和废旧轮胎橡胶粉为主要原料，有效地解决了国内废旧轮胎污染问题
废旧轮胎终于有了新的用途--橡胶沥青
本品是采用进口天然胶粉为原料。具有粘接强度高，低温抗裂性能好等特点，使用在建筑道路维修沥青材料中可大量添加到沥青混合料中。与矿粉、水泥相容性极佳。冷水也无法破坏其结构。
由天然胶粉、表面活性剂等材料制成。产品原粉，颜色洁白均匀；含有的羧甲基纤维素具有抗水性能和良好的流动性，是生产胶粉的主要材质。胶粉无毒,不刺激皮肤,其化学性质非常稳定.用途：改善现有材料（如橡胶）的加工性、粘结力及综合性能的新型沥青胶粉
改性沥青轮胎胶粉适用于大型石油库、机场跑道、大桥等工程的增强与防滑。具有优良的高低温性能，可在-65到240的范围内使用；也可作为基础减水剂，提高减水率1至3倍以上。同时，对抗剪切性和粘结力均有较好效果；加入本品后一次成型，不需要蒸养即可达到80kg/ m3 的抗压密度；使用方便、省工、环保。
据专家称,沥青混凝土中掺入橡胶粉，5厘米厚可以收到10厘米厚效果，而且噪声还特别小
当车辆的时速在50—100公里，橡胶沥青路面噪音比传统的马路产生的噪音要降低3—8分贝
近年来，随着我国汽车工业的兴起，废旧轮胎的产生量以每年两位数速度增长
截至2006年，我国报废轮胎达1.6亿条，每年产生的废胶量超过200万吨
由于轮胎具有很强的抗热、抗机械性，将它埋在土地里，100年也不会分解腐烂；若长期露天存放，不但占用土地，而且会产生大量有毒有害气体
橡胶粉作为一种重要的防水材料填加剂，具有改性增粘及导水功能。这款超细分子纳米橡胶粉适用于多数无机材料改善抗拉伸强度，附着力、柔韧性等方面的表现。是生产防水卷材必不可少的材料
大大的改善了城市的生活环境
(2) 橡胶沥青材料掺入橡胶粉后大大提高了沥青的黏度，抗变形能力增强，并具有更好的封水性能
高速公路的水侵害仍然是高速公路早期破坏的重要问题,水侵害的发生大大缩短了高速公路的使用寿命
采用进口机器和设备生产的轮胎胶粉。质量稳定，环保型无毒害，不影响人体健康，是轮胎行业环保改性的理想选择。
我国对高速公路基层防水层的性能指标尚未做出明确规定,而常规的透层加封层的做法不能有效解决高速公路基层的防水问题,特别是不能有效解决高速公路在经营期的防水问题
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