危害有多大?中国如何处理废旧轮胎?，白色橡胶粉

从上世纪80年代开始，科威特多个城市就不断将废弃轮胎堆积在露天荒漠中，最久的轮胎已被放置了30多年

由于新废弃轮胎不断输入，旧轮胎又得不到循环利用，于是垃圾场内的轮胎数量越积越多，安全隐患也越来越大

如果堆积年限按30年来算，那么科威特的“轮胎墓地”平均每年新增173万条轮胎——和其他国家相比，这一生产速率其实并不算高

可再生、节能环保，对自然环境无污染。硬度高耐磨性强，降噪音等功效，改善混合料流动性和分散均匀性，增加沥青与集料粘附力；加热融化后直接喷洒在路面上，然后铺撒石粉或者石子一次成型施工简便快捷！

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比如在上世纪70年代，美国佛罗里达州的一个非营利组织尝试利用废旧的轮胎制造人工鱼礁——奥斯本礁

奥斯本礁的废弃轮胎这一项目的初衷虽好，但是进展却非常失败

废旧轮胎被投放到特定海区后，吸引鱼群的效果并不明显

美国2011-2017年废旧轮胎的处理方式早在2017年，美国的废旧轮胎中就有43%被用于燃烧供能，日本的这一比例则为18%，欧洲为30%

在我国，废旧轮胎主要被用于轮胎翻新、生产再生胶以及橡胶粉，其中的“大头”是生产再生胶，占比高达45%，是我国目前处理废旧轮胎的主流途径

总结废旧轮胎的露天燃烧会释放出大量的有毒和致癌物质，对人体健康及生态环境都有不利影响

现阶段，全球的大气污染防治形势颇为严峻，露天轮胎的大量燃烧无疑会使大气环境遭到重创，进而加剧气候挑战

目前全球生产的废旧轮胎依然在不断增长，数量惊人，最有效的处理方式就是加强回收利用，或者将其转化成能源燃料

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危害有多大?中国如何处理废旧轮胎?

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高粘度高温度，快速耐磨高强韧性。轮胎胶粉对于许多车主朋友来说并不是个陌生的词语了！也有一部分消费者给您解释过我们使用时间上为什么久，下面让我告诉你

白色橡胶粉

大家都知道，轮胎在燃烧时会产生恶臭的刺激性气味并释放出大量的二氧化硫、一氧化碳等有毒气体，堪称“大气杀手”，里面的多环芳烃等致癌物质对人体健康影响很大，危害不容小觑

废旧轮胎产量惊人，该如何利用？科威特的废弃轮胎由来已久