废旧橡胶粉掺量对橡胶沥青高低温及疲劳性能影响研究橡胶粉自燃

本试验以上述工程项目为依托，对不同掺量下的橡胶沥青高低温及疲劳性能进行全面分析，并将其同基质沥青及SBS改性沥青对比，优选出综合性能最佳的橡胶沥青应用到实际工程中

目前，相关研究表明，橡胶沥青的废旧橡胶粉掺量一般要大于15%，橡胶沥青性能较优

橡胶粉，本试验所采用的橡胶粉为货车车胎20目胶粉，因为有研究表明货车轮胎胶粉含有更多的天然橡胶，其改性效果优于小车轮胎

为对比研究

SBS改性沥青，SBS改性沥青采用基质沥青改性

橡胶沥青，本橡胶沥青由上述基质沥青和橡胶粉制备，采用油浴加热，油浴采用电子温控仪自动控温，温度为175℃±5℃，采用叶片式搅拌设备，搅拌速度为1000r/min左右，搅拌时间为60min

废旧橡胶粉掺量对橡胶沥青高低温及疲劳性能影响研究橡胶粉自燃

国内外研究它们的高低温性能及疲劳性能，总结规律，选取显示橡胶粉掺量一般占沥青质量的20%左右，最佳的橡胶粉掺量应用于郑州项目中，也为后续故本次试验采取16%、20%及24%三个掺量作橡胶沥青混合料研究提供理论基础

采用优质橡胶原料，通过科学合理的配比加工而成。专门为防水材料生产设计的环保型高档橡胶粉原料，不易发霉结团且无毒、无害。拥有良好的抗老化、抗压能力与塑性等物理特性，极大地改善了沥青及防水卷材的加工性能。

相比于低温延度试验方法，此试验能更加准确及合理的评价沥青胶结料的低温性能

试验用弯曲劲度模量S与蠕变劲度与时间曲线的斜率m来评价沥青的低温性能，大量研究表明，当劲度模量S越大，m值越小，其低温性能越差，在低温环境下更容易破坏

本产品使用橡胶原料制作而成，其性能优于各类橡胶颗粒，且耐高温、耐老化性能强。本产品适用于防水卷材生产的粘结剂、密封材料以及涂料等领域。

改性沥青轮胎胶粉由轮胎专用添加剂配制而成，无任何化学成分对人体有害物质，取代了传统火焰加热工艺的危险。该产品具有着低温高粘、运输量大的特点，降低了轮胎压力自燃率提高了沥青标号抗老化性和耐久性。

防水材料专用橡胶粉，含有较高的纯度。本产品适用于做防水材料里边的填充料、或者添加在腻子里使其具有弹性。是一款非常好的，防水抗裂必备原料！

防水材料专用橡胶粉环保、低碳，适合环保生产使用。是石油精制产品添加剂的一种新型产品，优良的环保特性和卓越的粘接增稠效果，以及与传统产业结合所带来的经济效益深受客户欢迎！

近年来，随着河南省经济的发展和交通量的增加，沥青路面病害之一——裂缝越来越多

在郑州，传统半刚性基层路面产生温度收缩裂缝的现象越发增多，在车辆荷载的反复作用下又会反射到路面上来，形成反射裂缝

为了克服这种困难，郑州三环快速化工程采用加铺橡胶沥青应力吸收层技术，以减缓反射裂缝的产生与扩展

粉末状的改性沥青轮胎胶粉，原料易于运输和储存。它可以使得生产更加快捷方便，并且节约成本。粉末结构使该产品在与空气接触时变得稳定,不容易自聚而形成团块.另外这种产品不需要添加一些其他原料,从而保证了产品的质量