南疆首个铁路货运对开班列开通橡胶粉活化剂
新型环保改性沥青胶粉专用于橡塑制品加工生产，高分子聚合物稳定剂、抗氧化防老化性能显著提升，减少粉尘污染。专业的技术配方和科学严谨地执行标准，胶粉细度高达4000目。对人体无毒害。
为什么要使用这款改性沥青轮胎胶粉呢？ 1、价格低我们的沥青轮胎胶粉采取纯天然原料配置而成，具有良好的流动和粘接特点； 2、附着力强使得产品对于基材表面起到了很大的助黏增韧效果，通过增加轮胎与路面之间的接触能力提升行车舒适度。 3、便捷度强在日常生活中可以随时搅拌和粘贴，操作简单易懂节省人力物力； 4、颜色鲜明光泽饱满提高整体美观程度
山东省援疆工作指挥部党委书记、总指挥张成伟指出，南疆首开铁路货运对开班列，是山东援疆助力鲁疆两地拓展商贸渠道、推动喀什经济社会高质量发展的一件大事，也是鲁疆两地搭建商贸合作新平台、促进经济文化交流和民族团结的一件盛事，对于推动喀什构建“外引内联、东联西出、西来东去”铁路物流大通道，推升喀什这一丝绸之路上的国际商贸重镇价值、推动南疆经贸发展和促进社会稳定长治久安具有重大战略意义
专业的改性沥青生产厂家，经过多年沉淀和对新旧沥青与天然橡胶的共同特点研究表明，其最大缺陷是稳定性不够好，而我们就将改善改性剂加入到高分子材料中使其发挥出更强劲的作用，让生产出来的产品具备更佳的安全效果和稳固的质量
“之前从喀什到山东临沂运货，时间需要1周左右，现在通过班列运输货物，成本节约了近三分之一，时间缩短2天左右
”新疆晨光生物科技股份有限公司副总经理马自新说，后期随着通道的不断成熟，更多货物可以搭载此班列拓展国内市场
张成伟表示，下一步，喀什与临沂将计划每周对开一列货运班列，班列常态化运行后，预计全年发送货物32万吨，为两地带来约20亿元的贸易额，待条件进一步成熟后视情况增加班列频次
未来，将以两地铁路物流为基础、商贸为主业、供应链金融为辅助，计划投资4亿元，在喀什建设“临沂商品中亚欧边境贸易采购中心”，在临沂建设“喀什物产东部贸易分拨中心”，逐步建立起“商、仓、流+供应链金融”全产业链相互融合、共同发展的商贸物流综合体系，推动现代供应链与农业、工业、商贸流通业等融合创新，助推喀什临沂两地经济社会高质量发展
为保障山东援疆鲁疆铁路货运对开班列“商仓流”一体化项目喀什至临沂首列货运班列的顺利开行，山东沂蒙交投集团、喀什交投公司作为地方政府直属国企，联合组建了鲁喀供应链有限公司，在喀什临沂两地党委、政府的正确领导下，在国铁集团的鼎力支持下，在山东省援疆工作指挥部、新疆沂蒙商会等共同推动下，依托多方力量，精心组织筹备，严格执行各项疫情防控措施，提前制订列车开行方案，与相关部门积极协调、密切配合，发挥了国有物流企业龙头作用，为喀什至临沂首列货运列车的顺利开行提供了保障，助推了喀什加快完善多式联运体系建设
该产品适用于各种路面改性，加热即可成型。增强沥青与骨料的粘附力以及沥青对骨科的嵌挤锁固作用，形成沥青结合料体系并赋予其优良的低温抗车辙性能、高温抗开裂性能及抗疲劳性能。在不含任何添加剂情况下赋予沥青较好的柔韧性和优异的耐老化耐久性；能提高沥青的相容性，满足道路建设对其改性的要求。
据悉，本次班列共50节车厢，满载来自新疆疏勒县、岳普湖县、叶城县、巴楚县等7个县市10家企业的棉粕、布匹、红枣、面粉、橡胶游艇、橡胶粉、硼矿、铁粉等货物2850余吨，借助临沂物流之都优势，快速分拨到山东济南、青岛、淄博等山东省内城市，以及苏浙沪等华东地区