橡胶粉改性的乳化沥青冷再生混合料强度特性及路用性能研究橡胶粉振动筛
橡胶粉改性的乳化沥青冷再生混合料强度特性早期强度我国《公路沥青路面再生技术规范》(JTGF41—2008)对乳化沥青冷再生混合料开放交通条件进行了规定，要求冷再生层在加铺上层结构前必须进行养生，养生时间不宜少于7d，由于对乳化沥青冷再生混合料早期开放交通条件把握不准确导致沥青路面出现车辙等病害，究其原因主要是现行规范配合比设计中只注重了乳化沥青冷再生混合料的中长期强度，较少涉及混合料早期强度
采用优质原材料，绿色环保无污染。添加进口新型材料成分，具有较强的粘接性与防水性能，并且拉力强度高，耐温程度良好使用寿命更长久；粉质细腻不易产生静电，附着于表面，手感细腻舒适增大摩擦力和安全系数。施工简单方便快捷，轻松解决漏油问题，长久的养护密封防腐，受热膨胀收缩系统可以避免裂纹现象出现导致渗
高档精致橡胶粉，细度好，均匀等特点，能有效分散防水材料的添加剂，并无味。抗压强、软化温度高是高密度橡胶粉产品最突出优势，以及耐热和耐磨特性使其在混凝土外加剂行业中大受青睐！
橡胶粉属于废旧材料，目前各国已经开展了大量橡胶粉改性沥青及其混合料性能方面的研究，结果表明，胶粉橡胶沥青具有粘度高、温度稳定性好，橡胶沥青的抗老化性能，与其对应的基质沥青相比更为优秀;橡胶沥青与非改性沥青相比，对于疲劳损伤具有更好的自愈合能力，从而具有更长的疲劳寿命，寿命周期费用分析表明，橡胶沥青通常是经济有效的
通常采用间接拉伸疲劳试验评价沥青混合料的抗疲劳耐久性，加载方式采用控制应力，这种疲劳试验很难模拟实际车辆荷载对路面的破坏作用，且试验数据离散性大
研究表明，四点弯曲控制应变疲劳试验方法过程中沥青混合料的受力状态更接近沥青路面的实际情况，且试验方法可操作性强，对沥青结合料敏感性强
防水材料橡胶粉，采用进口新型非金属性纳米级活性反应产品。对基层的粘结力、柔韧性强。良好的可塑性和弹性，对基面有一定的湿润作用。施工后在产品作用下无需加热干燥时间即可完成成膜物化过程。
防水材料专用橡胶粉优质橡胶颗粒均匀细致无结块开袋易混合单层独立包装。操作方便制品性能稳定
本部分疲劳试验采用中四分点加载弯曲试验法，加载模式为应变控制方式，按照现行沥青及沥青混合料试验规程JTGE20—2011中的要求成型大车辙板试件，室温放置48h后切割尺寸为400mm×300mm×81mm小梁试件，在美国进口的MTS疲劳试验机上采用三点加载方式，试验选用200、300、400、500με共4个应变水平，试验温度为15℃
橡胶粉改性的乳化沥青冷再生混合料强度特性及路用性能研究橡胶粉振动筛
生产配合比确定最佳橡胶粉改性乳化沥青用量为4．3%，拌合用水量为3．8%，水泥掺量为1．5%，RAP掺量为87%
工程实践证明，采用橡胶粉改性乳化沥青生产冷再生混合料不需要对传统的拌合楼进行改造，而且压实度、平整度等各项指标均符合设计要求
胎胶粉属改性剂，对沥青的改性作用。使混合料体系降低了针入度，从而增大了与骨科嵌挤作用力和粘结强度;胶粉是一种经细磨、改性并经过精选和破碎的超细矿物聚合材料粉体。
双创橡胶专业制造销售改性沥青系列产品，包含轮胎胶粉、轮胎专用防水防滑粉、皮子专用胶粉。长期大量供应铸工、玻纤、防水卷材等级配料及各类定制产品。