5200万条轮胎被大火殃及，橡胶粉分类
改性沥青胶粉属于是添加了其他的材料。不单纯就是煤焦油沥青，加入石脑、硫磺等材料后进行粉碎与混合制成的特殊胶粉，黑色的，很多地方要用到这种胶粉，所以效果很显著
采用优质原材料，绿色环保无污染。添加进口新型材料成分，具有较强的粘接性与防水性能，并且拉力强度高，耐温程度良好使用寿命更长久；粉质细腻不易产生静电，附着于表面，手感细腻舒适增大摩擦力和安全系数。施工简单方便快捷，轻松解决漏油问题，长久的养护密封防腐，受热膨胀收缩系统可以避免裂纹现象出现导致渗
防水材料专用橡胶粉，经过严格的混合研磨工序而成。纯白颜色颗粒大小均匀,洁净干燥，无添加剂，防霉不变质；可塑性强、着力强、分散性好，在加入液体后快速凝固且不粘连；具有良好的粘结性和抗裂性能，生产施工更加简单方便，广泛应用于道路、桥梁、隧道等。
旧轮胎翻新前景广阔，既减少了资源浪费，又产生了经济效益，可谓是一举两得
废旧轮胎中水分含量低，硫含量也低于煤炭，灰分残留物中的重金属含量也比煤炭要少
经济性、高热性都是废弃轮胎的显著优势，如果能充分燃烧、加强尾气处理，轮胎燃料同样也能兼顾环保性，真正做到可持续发展
产品特点粉质细腻，有良好的流动性和分散性，易于混合均匀；本品耐温度为200度，具有极佳的抗氧化效果；粒子强度高、流动性能好，制成的防水材料质量轻且疏水率低，提高了产品使用寿命。
防水材料橡胶粉，具有拉力大、伸长率高等特点。适用于粘结剂厂家做各种建筑填充和用作高分子合成材料，防水油膏的添加剂！
总结废旧轮胎的露天燃烧会释放出大量的有毒和致癌物质，对人体健康及生态环境都有不利影响
现阶段，全球的大气污染防治形势颇为严峻，露天轮胎的大量燃烧无疑会使大气环境遭到重创，进而加剧气候挑战
目前全球生产的废旧轮胎依然在不断增长，数量惊人，最有效的处理方式就是加强回收利用，或者将其转化成能源燃料
橡胶粉分类
5200万条轮胎被大火殃及
废旧轮胎回收之后，到底有哪些用途？2021年，刊载在《橡胶科技》上的一篇短讯显示：近年来欧洲92%~95%的废旧轮胎已经实现回收利用
在统计的32个欧洲国家中，有188万吨的废旧轮胎通过材料回收的形式处理，还有137万吨以能源燃烧的方式处理，未被回收的废轮胎只有17万吨
美国2011-2017年废旧轮胎的处理方式早在2017年，美国的废旧轮胎中就有43%被用于燃烧供能，日本的这一比例则为18%，欧洲为30%
在我国，废旧轮胎主要被用于轮胎翻新、生产再生胶以及橡胶粉，其中的“大头”是生产再生胶，占比高达45%，是我国目前处理废旧轮胎的主流途径
超细精粉，天然植物胶粉，抗氧化性好、不易挥发、在水中长时间浸泡吸水量小。特别适合用于外墙外保温系统中粉料浆体的配制使用。
以中国为例
2010年我国产生的废旧轮胎多达2.3亿多条，2017年更是超过了3亿条，重量超过1000万吨