轮胎橡胶常用无机填料纳米橡胶粉
目前在轮胎胎圈中用的钢丝大都要进行酸处理，以除去表面油污，提高与胶料的黏合力，所以钢丝胶中有必要使用一定量的硫酸钡，以增强其耐酸性
7、石墨 由于石墨的传热性较高，摩擦系数较低，所以其在异戊二烯橡胶硫化胶中的生热较小
山东双创橡胶有限公司专业生产防水材料原料磨粉，包括丁苯橡胶、氯丁胶、丁基橡胶、三元乙丙橡胶、丁晴橡胶、顺丁橡胶等。年产各种规格橡胶颗粒20000吨。
橡胶粉是加工防水材料时用到的一种辅助原料，这款产品主要以防老剂、氢氧化钠、碳酸钙等为主要原料经过研磨后精细化处理而成。在很大程度上延长了材料的使用寿命。具有抗腐蚀性强、储存运输方便和高密度等特点。
由于超细活性碳酸钙粒子表面包覆有活性覆盖层，因此与橡胶的亲和性好，混炼时易分散，胶料生热低、扯断永久变形小、弹性好、具有一定的补强性，且价格较低，常用于替代半补强炭黑或部分替代其他炭黑，用于农业轮胎和轻型载重轮胎帘布胶，载重轮胎内层胶，汽车轮胎内胎胶、垫带胶和白胎侧胶，尤其是力车轮胎内胎和外胎胶中，以降低产品成本、改善胶料的工艺性能和某些物理性能
3、碳酸钙 用于轮胎的碳酸钙主要是超细活性碳酸钙，指在制造碳酸钙的过程中加入适量的活性剂使其覆盖于粒子表面，以增加碳酸钙的活性
活性碳酸钙的补强性能比轻质碳酸钙大，可作为白色制品的补强剂及填充剂使用
其补强性能随粒子大小而异，粒径在1μm以下，补强作用较强
以前使用沉淀法硫酸钡，胶料与钢丝黏合力较低，钢丝圈表面喷霜严重，而使用活性硫酸钡，胶料一般性能与使用沉淀硫酸钡的胶料相近，但钢丝抽出力明显提高，挤出工艺性能优良，胎圈喷霜现象明显减轻，成品耐久性能正常，且活性硫酸钡的价格比沉淀硫酸钡低，可提高经济效益
一般的橡胶粉厂家不做橡胶粉，都是买了成品回来自己兑水刷上去。但这个东西挺难掌握比例，现在有专门研发生产的厂商出售橡胶硅烷粉，可以很容易就能调配好各种橡胶防水材料所需要的粘度。更大程度上降低了对人工的依赖，实现无粉喷涂，也是省下大批雇佣工人开支的原因之一吧！
该产品采用精选的优质材料，应用广泛。轮胎胶粉不含重金属、灰分等有毒物质，醛环保，无刺激性气味；结合表面积大、高温稳定，热熔流动性好和粘结力强等特点，适合各类规格的车型安装使用，增加沥青与骨架之间良好的附着力；独立包装，为您节约空间同时便于存放管理。
采用纯天然橡胶树分泌的乳液，安全健康；不掺杂其他成份，混合均匀后经模具加工而成。加入防水剂和增韧剂后无毒、无异味，也可调节软化度和粘性适中，干粉颗粒细腻、均匀、流动性好，抗裂抗拉力强、抗腐蚀，柔韧有弹性、附着力和延伸率好。
充气轮胎一般都有胎侧，传统上希望胎侧具有良好的耐弯曲疲劳性、耐擦伤性和耐磨性
已经用多种不连续（非织造）纤维来提高硫化橡胶的刚度和模量
目前使用的胎圈芯材料常为钢丝或钢丝绳股，但也有专利中运用碳纤维代替钢丝