橡胶粉专用,季冻区干线公路半刚性基层地聚物注浆补强技术研究

作者:admin 时间:23-07-21 阅读数:20人阅读

防水材料橡胶粉,具有拉力大、伸长率高等特点。适用于粘结剂厂家做各种建筑填充和用作高分子合成材料防水油膏的添加剂

防水材料专用橡胶粉,经过严格的混合研磨工序而成。纯白颜色颗粒大小均匀,洁净干燥,无添加剂,防霉不变质;可塑性强、着力强、分散性好,在加入液体快速凝固且不粘连;具有良好的粘结性和抗裂性能生产施工更加简单方便,广泛应用于道路桥梁、隧道等。

胶粉专用

产品主要是应用在塑料管道方面。使用时将粉状胶水保温材料均匀混合后,放置到模具上即可完成成型,具有很好的固化效果。

季冻区干线公路刚性基层地聚物注浆补强技术研究

橡胶粉专用,季冻区干线公路半刚性基层地聚物注浆补强技术研究

随着服役期的增长,在有效模量阶段材料性能及弹性模量趋于稳定并有缓慢的衰减,当疲劳累积损伤达到一定程度,处于有效疲劳后期时,对应半刚性基层裂缝位置的沥青层底成为薄弱区,在行车荷载和温度应力作用下,裂缝逐渐扩展到面层,并向上发展直至穿透面层,路面将产生有规则的反射裂缝,路面滞留水沿裂缝渗透到路面结构层中,在渗水、荷载等因素重复作用下,使该处半刚性基层弹性模量迅速降低,造成板体局部松散、失效,加速了路面结构破坏

关键词:季冻区;干线公路;半刚性基层;地聚物注浆;基层补强;效果评价;0 引言季冻区即季节性冻土区域,约占我国国土面积的53%[1],区域内气候条件严酷,常表现为冬严寒、夏酷暑,区域重载交通干线公路沥青路面病害频发,常见形式有荷载型、高低温型、疲劳型等

采用全新进口设备与技术,色泽均匀。环保无害,对皮肤没有刺激性伤害。粘结力强,抗老化耐温性好。低气味,硬度高、使用寿命长。防潮防水不开裂,减少维修费用的同时大幅降低了运输成本和能源损耗;可根据客户要求添加石油树脂、炭黑原料生产特殊性能轮胎胶粉

表1 地聚物注浆补强前后弯沉数据统计 下载原图3.2 探地雷达探地雷达法是利用从路表向地下发射的电磁波在地下不同介质特性的界面上变化,从而根据接收的反射波信号的不同形状、频率再加上时间特性等参数,解译出地下介质深度、结构和性质

选取试验路SK1+000~SK1+500段行车道右轮迹带注浆前后相同点位弯沉值(FWD)比对如表1所示,可以看出注浆前路面弯沉平均值为48.3(0.01mm),注浆后弯沉平均值为40.5(0.01mm),该路段对应车道整体路面强度有一定提升

橡胶防水粉是用于建筑施工,屋面、地下室等相关部位涂料添加剂。本产品耐高温250度以上;可与各种乳液搭配使用;

2 地聚合物注浆补强技术2.1 地聚合物地聚合物是一种新型的碱激活地聚物胶凝材料,硅铝质原材料活性无序空间层状玻璃体结构在Na2Si O4.nH2O等碱性反应介质环境下,发生下式的聚合反应,形成具有致密空间网络体系结构的地聚合物凝胶[6,7],粉煤灰基地聚合物微观典型SEM扫描电镜图如图2所示

该产品采用精选的优质材料,应用广泛。轮胎胶粉不含重金属、灰分等有毒物质,醛环保,无刺激性气味;结合表面积大、高温稳定,热熔流动性好和粘结力强等特点,适合各类规格的车型安装使用,增加沥青与骨架之间良好的附着力;独立包装,为您节约空间同时便于存放管理。