中国如何处理?，重庆橡胶粉

双创橡胶专业从事改性沥青技术的研发、生产及应用推广。所提供的各种改性沥青类产品均采用石油炼制的优质改性剂和进口的添加剂经国际先进技术精炼而成，确保了每一项配方技术的合理性及施工效果，提高了社会认可度和美誉度。

橡胶粉为白色或灰黄色松散粉末，易吸湿。常用作橡胶的补强剂和填充剂以及乳胶胶浆的活性稀释剂。由于它具有较高粘结力、良好塑性、耐磨性和可冲压成型等特点，是一种比较理想的橡胶补强材料。橡胶如其他混炼物经硫化而制得的弹性体，广泛应用于工业及日常生活中。

废旧轮胎堆已经熔化出8万加仑的油脂，流进附近的一 口水塘，导致水塘也开始燃烧

轮胎燃烧已经严重威胁到当地 居民的健康，数百吨污染物还飘落到 100多公里外的旧金山和加州首府萨克 拉门托，更近一些的城市则在刮风时下起了 “黑雨”

采用优质原材料，绿色环保无污染。添加进口新型材料成分，具有较强的粘接性与防水性能，并且拉力强度高，耐温程度良好使用寿命更长久；粉质细腻不易产生静电，附着于表面，手感细腻舒适增大摩擦力和安全系数。施工简单方便快捷，轻松解决漏油问题，长久的养护密封防腐，受热膨胀收缩系统可以避免裂纹现象出现导致渗

重庆橡胶粉

动力高，发热低的电机组更耐用。额定功率750w，采用10a 安全保险丝。工作时间长久可靠适应性强，没有油耗量大、温度容易升高等缺点。

中国如何处理?

我国橡胶资源 65% 以上依赖进口, 再生胶可以代替部分橡胶生产橡胶制品, 因而有着巨大的市场需求

我国目前再生橡胶的产量占世界的80%以上，全国有再生胶生产企业1 000多家

除此之外，轮胎经过多次翻新再制造使其不能作为生产胶粉和再生胶的, 可用热裂解实现废轮胎的“吃干榨尽”

去，废旧轮胎‘土法炼油’作坊横行，裂解过程中废气废物直接排放，给环境造成了严重破坏，而现在，国家设置了废旧轮胎综合利用行业准入条件，自动化进料、全密闭生产过程，连续产出全程无人工干预，以这样的方式热裂解，实现了废旧轮胎100%再利用，对环境的污染也大幅度降低

那废旧轮胎有如此大的危害，中国是如何处理的呢？中国是汽车大国，2018年产生的废旧轮胎数量在3.798亿条，重量达1459万吨，并且以每年6%至8%的比例增长，2020年废旧轮胎产生量正式迈过了2000万吨大关

轮胎的主要原材料是天然橡胶和合成橡胶(45-50%)、钢帘线(15%)、帘子布和炭黑(24%)

这些物质在高温条件下，易 引起各种化学物质之间的热反应，形成氤化氢和苯酚类等高毒性的化合物以及许多未知的污染物

轮胎燃烧污染有多严重，以1999年美国轮胎大火事故为例子，在美国北加州的斯坦尼斯劳斯县， 700万个汽车旧轮胎自燃，轮胎大火的温度高达1000多摄氏 度，浓烟直达600多米的高空

高档精致橡胶粉，细度好，均匀等特点，能有效分散防水材料的添加剂，并无味。抗压强、软化温度高是高密度橡胶粉产品最突出优势，以及耐热和耐磨特性使其在混凝土外加剂行业中大受青睐！