橡胶粉检测，预埋的一层轮胎有什么用?中国为何不效仿?
橡胶粉检测
改性的轮胎胶粉，用于地下停车场抗渗漏剂、地面金刚砂、路标线涂料、水泥稳定剂等领域。本产品对橡胶制品有增加弹力和柔韧性能，可以根据实际使用调整配方比例及实际添加量进行不同成份组合生产不同类型轮胎防粘粉效果更好
橡胶粉主要用于生产防水卷材的中间体，以提高原有产品的各项性能。适宜在密封条件下成型为白色的产品,特别适宜制造汽车、拖拉机等液压系统的皮碗和防护罩，但也可用作电缆套管内部及震动机械零件的保护层橡胶粉在橡塑加工行业中应用广泛
塞谬尔将这种方式叫做机械混凝土（Mechanical Concrete®）经过一段时间在试验路段上的使用，塞谬尔和施工团队发现，用这种方法建起来的路基有不少优点终结路面坑洼坑洼几乎都是由水造成的，水先软化路基材料，然后导致地面开裂，产生车辙，最后沉陷，积累雨水后形成坑洼
如果美国倒在海里的200万个轮胎都用来修路，就可以修起约192英里（308千米）的道路
既修了路，又处理了黑色垃圾，一举两得，废物最大化利用，既环保又符合可持续发展的需要
见机械混凝土筑路方法行得通，塞谬尔在2008年申请了专利，成立了公司，专门推广这种方式
施工快 成本低使用机械混凝土方式施工比直接使用压实碎石的施工方法更快，有的甚至不用铺设沥青层，放置石头以后立即就可以使用
由于施工时需要的设备更少、石材更少、劳动力更少，因此施工成本也比传统的方法低25%~50%
对于胶粉的话，是用来改善路面的。沥青在一般我们使用轮胎改性剂时候不仅能够提高轮胎的耐磨性和抗水性、降低滚动阻力，而且还会增加产品的承载量；另外，各种橡胶材料和填充母粒都会掺入到胶粉中进行造粒。
橡胶粉经过特殊的工艺制作而成，具有多孔性，弹性以及一定的拉伸强度。本品粉末细腻干燥无杂质且易分散、透明光亮、无毒害符合环保卫生要求。通过我们精湛技术配方调整，使其达到了柔软又不失可塑型极好柔韧性并能够提高相关延展的稳定性
不过自从中国禁止进口“洋垃圾”后，这条黑色产业链就没有以前猖獗了
2004年，美国一位有良知的土木工程师看到了轮胎带来的环境污染问题
想出了一个新法子，用废旧轮胎来做路基
他叫塞谬尔·博纳索（Samuel·G· Bonasso），是美国西弗吉尼亚大学土木工程教授，也是一名注册土木工程师
更坚固传统的沥青路面属于柔性路面，需要承受路面的极限垂直变形和弯拉变形，时间长了路面就会损坏，加入轮胎就可以减缓它的弯拉变形值
试验表明，铺设轮胎的道路比一般的直接铺沙石的道路要坚固得多
每平方米可以承受150吨的载荷，30吨以上的货车也不会损毁路面
本产品是由硫化反应生成的混炼胶粉，为单一不定型颗粒，色泽淡黄或黑褐，且无毒、无味。具有易分散、增黏快，温度使用范围广等优点，能提高沥青路面性能和养护水平，降低施工费用。