橡胶粉的密度，为什么现在轮胎都是黑的

参考文献[1] 李历军,郑涛,刘伟,李海艳,杜大兵.炭黑差异性对胎面性能影响的研究[J].中国橡胶,2017.[2] 付文.接枝改性炭黑、白炭黑应用于天然橡胶的性能研究[D].华南理工大学,2014.[3] 陶国平,邹蔚,谭玉泉.沉淀二氧化硅的应用与发展[J].江西化工,2000.[4] 青岛首批彩色轮胎雨中上路 已被双星申请专利.半岛网-半岛都市报,2011.[5] 石瑾.论思维定势与人类认识的发展[J].安徽理工大学学报(社会科学版),2003.

高粘度高温度，快速耐磨高强韧性。轮胎胶粉对于许多车主朋友来说并不是个陌生的词语了！也有一部分消费者给您解释过我们使用时间上为什么久，下面让我告诉你

大家就想：这橡胶里面加点什么东西可以来解决这个问题？就好像现在的食物添加剂：不够香、不够味、保质期不够、吃起来不够Q弹，加加加加加，各种东西都可以加

炭黑就是那个时候被应用到橡胶上面的

李历军、郑涛等人发表在《中国橡胶》上面的论文，《炭黑差异性对胎面性能影响的研究》

就好比：我们已经习惯了餐巾纸要么是白的，要么是黄的，搞一张绿色的餐巾纸或者搞一个鲜红的餐巾纸，用起来还不适应呢，慌兮兮的，对不对？石瑾发表在《安徽理工大学学报（社会科学版）》上面的论文，《论思维定势与人类认识的发展》

改性沥青轮胎胶粉适用于大型石油库、机场跑道、大桥等工程的增强与防滑。具有优良的高低温性能，可在-65到240的范围内使用；也可作为基础减水剂，提高减水率1至3倍以上。同时，对抗剪切性和粘结力均有较好效果；加入本品后一次成型，不需要蒸养即可达到80kg/ m3 的抗压密度；使用方便、省工、环保。

天然橡胶，可高温干燥处理的专用防水原料粉；具有很强的分散性、可塑性和粘结力，低成本防水效果优异。

你看，就很猛了

既然名字叫“炭黑”，颜色不用讲了，就是黑的嘛，所以后面轮胎都是黑的了，当然性能也强了很多

一句话就是“我变黑了，我也变强了”

1992年，米其林公司就和法国一家化工集团合作，用二氧化硅取代炭黑，也是取得了良好的效果的

现在的轮胎都是黑的，主要还是生产的时候为了增强轮胎的性能，往里面加了炭黑的原因

至于为什么不做成彩色的，其实以前有厂家试过的，但是彩色轮胎一直没火起来，也就不了了之了

最初，轮胎颜色其实是白的轮胎一开始的颜色不是黑的

为什么现在轮胎都是黑的

本产品是采用橡胶树的成熟单体乳液，按科学比例配合后经过特殊工艺加工而成。产品除具有良好的弹性外还兼备了耐磨、耐老化等特点，另外高分子化的表面，使其同时也赋予产品优异的防水功能，成为传统防水材料和新型防水卷材理想的助粘剂；被广泛应用于建筑行业中的屋顶、地下室、厨房卫生间、隔墙等部位的施工和维修

橡胶粉的密度

本款胶粉是按照特级配方比例精制而成的改性沥青专用胶粉，适合改善使用硫化黑或轮胎厂家常用添加剂（炭黑）配制改性沥青再生胶，再生制品易开裂的质量通病。同时可提高产量和胶料密度、耐老化性能；增强制品韧性和拉伸度提高3倍以上。