超细橡胶粉，专家谈“废旧轮胎成毒跑道原料”:关键在于添加的其它成分

超细橡胶粉

精选天然胶源材料，不添加任何违规原料，安全放心；粉质细腻、流动性好。专用于防水卷材的填充增强骨架材料。

采用优质原材料，绿色环保无污染。添加进口新型材料成分，具有较强的粘接性与防水性能，并且拉力强度高，耐温程度良好使用寿命更长久；粉质细腻不易产生静电，附着于表面，手感细腻舒适增大摩擦力和安全系数。施工简单方便快捷，轻松解决漏油问题，长久的养护密封防腐，受热膨胀收缩系统可以避免裂纹现象出现导致渗

沥青温拌胶粉选用精品骨架级的道路石油沥青，使用寿命可达8年以上。其性能指标远优于普通矿场出厂产品。其颗粒呈树枝状结构，表面光滑平整、成型好；水分含量低，不易脱粉；沥青软化点高，延伸率大，粘度稳定，受热溶胀系数小；导电率、磨擦系数等几何形态参数偏差极小且无毒无害，属绿色环保型材料。

简约包装设计，质感轻盈不失大气，环保无味；内含多种成分的橡胶粉末，富有韧性、手感好，可适用于建筑工地、防水材料等。

专家谈“废旧轮胎成毒跑道原料”:关键在于添加的其它成分

原厂价供应高分散性，比重轻。高软化点，抗裂指数好用于各种沥青改性剂，各类天然橡胶以及合成橡胶的改性用，也可作为各类防水卷材的添加剂使用。具有优异的高温性、低温柔韧性、耐老化性能；同时对烟和刺激性气味等物质有良好的隔绝效果

第一，2008年奥运会的时候，曾经用废轮胎铺设了一个国家级场馆，你想会有问题吗？第二个问题，毒奶粉事件，是天下奶粉都有问题吗，是奶粉本身有问题吗？”朱军表示，废旧轮胎研磨成为原料，是一个物理过程，不存在化学变化，把废旧轮胎加工破碎，只存在粉尘的问题，并不会产生化学反应

我们（国家）每年废轮胎的产生量大概在一千多万吨，都要给它处理掉的”

朱军分析，“可能（跑道原料制作）里面有些工艺上的问题，或者其它东西，我说不清楚，但我估计可能还有一些粘合剂或其它东西”

我国目前并未对废旧轮胎实行配额管制，普通大众都可以轻易拿到

一时间，废旧轮胎、废旧电缆成为人们“深恶痛绝”的指责对象

中国轮胎循环利用协会会长兼秘书长朱军也表示，问题的关键在于（跑道原料）制作过程中的添加的其它成分，“我估计可能还有一些粘合剂或其它东西”

针对回收利用废旧轮胎、废旧电缆加工制成的塑胶跑道原料是否合格，是否可能影响人的身体健康，郭宝华称，不同的回收用途对回收工艺的要求也不一样，食品领域对于回收工艺的要求特别高，工业领域要求相对较低

改性沥青轮胎胶粉是由多种高分子聚合物制作而成，在常温下，保持着一定的流动性、粘稠性和塑性，随温度变化会发生热交联反应等现象。

中国轮胎循环利用协会会长兼秘书长朱军告诉澎湃新闻，不管是我们国家还是世界上（其他国家），对废轮胎的回收利用已经有上百年

视觉中国 资料6月21日晚，央视《经济半小时》栏目曝光了“毒跑道”制造的“黑幕”：为了节省成本，私人作坊将废旧轮胎、废旧电缆等材料粉碎、加工制造成塑胶跑道基本原料——黑色塑胶颗粒的现象大量存在

郭宝华表示，轮胎本身符合国家标准，品种多样的电缆线甚至已经进入我们的家庭，这些（东西）本身都是符合标准的，但（跑道原料制作方）具体怎么操作，用了什么胶水，都不好下判断，“不能简单的说合格不合格，必须要有样本检测后才能判断”