废轮胎橡胶粉，「一线」广吉高速采用橡胶粉改性沥青摊铺面层
很多人在寻找一款环保又耐用的防水材料，很难哦！不过现在好了，无论是哪种类型、有何需求都能得到满足。这款橡胶粉就来自于中南橡胶研究院，该单位具有30年的开发经验，并且已成为华中地区最大专业橡胶及热塑性弹性体研究机构之一，质量和信誉均可完全放心哦！
为解决废旧轮胎带来的黑色污染，提高沥青路面性能，项目办决定在全线近70公里路面采用橡胶粉改性沥青摊铺
橡胶粉是用废旧轮胎中的橡胶次材料经磨碎和粒化方法制成的，是橡胶粉改性沥青的重要原材料
据专家估算，广吉高速近70公里橡胶粉改性沥青路面，至少可消耗12万条报废轮胎
环保型氯化橡胶粉，具有较高的橡胶专业性能，耐磨、抗撕裂、弹性高等优点。多种产品可用于 sbs 防水卷材填充剂、发泡制品增强剂和各类油膏、腻子粉的生产中。
强氧化剂，用于清除沥青的高分子有机物。高温煅烧改性剂、生产过程无污染、不会造成环境污染。
采用新工艺生产的改性沥青胶粉，属环保型绿色建材，配制与使用时不会对空气及水体造成任何污染。轮胎胶粉可以作为高等级路面的找平填料，适合于修补各种低温、高温裂缝，粘结力强。
专用橡胶粉，橡胶颗粒更加细小均匀。表面粗糙度为0.25丝以上，纳米改性使得橡胶的表面有微孔结构，这些都可以降低凝聚水蒸气和液体的渗透率，并且具有良好的缓释功能；添加量在千分之三到千分之七就足够了。
废轮胎橡胶粉
8月31日，江西省广吉高速AP2标采用橡胶粉改性沥青摊铺首段面层试验段
据悉，采用橡胶粉改性沥青摊铺高速公路面层，这在江西还是第一次
AP2标采用橡胶粉改性沥青摊铺首段面层广吉高速公路项目自2016年5月被交通运输部列为第一批绿色公路建设典型示范工程以来，项目办不断深化“绿色公路”内涵认识，大胆引进绿色新技术、新材料、新工艺
「一线」广吉高速采用橡胶粉改性沥青摊铺面层
改性沥青轮胎胶粉是由多种高分子聚合物制作而成，在常温下，保持着一定的流动性、粘稠性和塑性，随温度变化会发生热交联反应等现象。
产品性能优良，包装精致便于存放。不使用任何有害化学物质为原料，加入合成纤维改善其弹性和持久性,粘结力强，坚韧耐磨抗老化！