环保型阻燃橡胶沥青混合料技术性能探究橡胶粉专用
2.5 APA 浸水车辙试验综合考虑隧道内沥青路面所处的特殊环境，为进一步研究环保型阻燃沥青混合料水损变形性能，采用 APA 试验对比分析不同改性沥青混合料在水和荷载共同作用下的性能变化
防水材料专用橡胶粉，采用纯天然原料和独特工艺精制而成，可直接应用于沥青等高分子卷材的生产。对提高沥青及混凝土的性能有明显效果。
2.1 高温稳定性采用沥青路面施工技术规范要求的 60 ℃车辙动稳定度试验对不同类型的混合料高温性能进行评价，试验结果如图 1 和图 2 所示
根据图 1、图 2，环保型橡胶沥青混合料第 45 分钟和第 60 分钟的车辙深度是 3 种混合料中最小的，说明该种混合料抵抗温度变形的能力更强
3 阻燃性能评价传统的极限氧指数及热重试验主要用于评价沥青结合料的阻燃特性，无法评价混合料的阻燃性能，因此难以与实际路面特性相符
混合料的燃烧特性与沥青结合料种类、级配形式、空隙率等因素息息相关
因此，为尽可能探究实际路面的阻燃性能，采用锥形量热试验（COME） 进行定量评价，从而避免了传统混合料试件模拟燃烧试验无法定量评价阻燃特性的问题［13］
良好的流动性，易于拌合成型。质量稳定可靠。与同行业产品相比价格更具竞争力！
环保型阻燃橡胶沥青混合料技术性能探究橡胶粉专用
［摘 要］近些年隧道建设与日俱增，隧道内环境特殊，路面易燃容易造成事故
研究开发了一种环保型阻燃橡胶沥青混合料，并与其他种类的混合料进行了不同性能的综合分析
［关键词］环保型阻燃橡胶沥青；混合料制备；基本性能评价；阻燃抑烟评价0 引言目前随着经济社会的大发展，道路工程技术得到长远发展，在不利地形中隧道的应用越来越多
近些年废旧轮胎固弃物处理方式之一的橡胶沥青得到了越来越多的研究，该方法利用废旧轮胎粉末作为基质沥青改性剂，得到了性能优异的新型改性沥青，路用性能良好，环保效益突出
1 混合料制备阻燃沥青采用课题组前期研究得到的一种环保型阻燃橡胶沥青，集料采用实验室现有的玄武岩碎石
含量99.7，碳酸钙45.15，氧化铝2.35。轻质灰分1.5，水不溶物0.2，细度325目，筛余率90，有效钙85。与沥青一起作为胶粉应用于橡胶制品中，降低成本的同时延长使用寿命、降低生产和使用能耗。
优质橡胶原料，使用方便。符合行业标准，可在环保上更加放心；再添加除味成分，去除异味并提升品质；精细研磨配比，保证颗粒的圆滑度及光泽度；广泛用于防水材料、腻子膏、粉刷石膏等。
采用全新进口设备与技术，色泽均匀。环保无害，对皮肤没有刺激性伤害。粘结力强，抗老化耐温性好。低气味，硬度高、使用寿命长。防潮防水不开裂，减少维修费用的同时大幅降低了运输成本和能源损耗；可根据客户要求添加石油树脂、炭黑等原料生产特殊性能轮胎胶粉
耐温性能良好,有效的提高了防水层的抗穿刺和阻根作用；拥有橡胶特质的提取物在防水层形成一个屏蔽作用，形成强效保护圈。
马上就到国庆长假，很多人也会去旅游吧。相信很多朋友在外出时候都喜欢做点攻略。有些路段车流量可能较大。小编今天为大家介绍一款市面上主流的轮胎胶粉。大品牌，值得您放心使用。