新兴废轮胎解决方案被质疑乙丙橡胶粉
防水材料专用橡胶粉优质橡胶颗粒均匀细致无结块开袋易混合单层独立包装。操作方便制品性能稳定
采用大钢厂加工，优质品质保证。粒度均匀外观好，可全部碾成细粉应用，省时又省力节约原材料。良好的分散性能，易与其它物料混合使用。经过表面改性处理后生产的防水粉增强了橡胶的各项机械属性和耐老化及抗氧化性能，有效降低橡胶制品生产中乳液聚合、硫化等各阶段产生气泡、裂纹、流痕、缩孔等缺陷现象
其实早在去年，国家科技部将废乘用车轮胎高效裂解与副产物综合利用技术”列入2018年度“固废资源化”重点专项
橡胶粉是指经过精炼后具有一定补强性和高填充量的特种合成橡胶，可用于提高制品质量。应用时加入硫磺、氯化锌等配合剂，产生胶凝作用而有较好效果，其硫化体系也与普通橡胶类似，但低温时会发生膨胀现象。
据相关部门预测：2022年，我国废轮胎产量可达1600万吨，废轮胎的处理成为一大难题
因此，为了解决这一难题及缓解我国资源消耗，废旧轮胎的再生利用一度成为热门焦点
2019年1月工信部发文，正式公示了符合废塑料、废矿物油、建筑垃圾、废旧轮胎综合利用行业规范条件的第六批企业名单
在这些名单中，热裂解作为废旧轮胎回收利用的有效手段，和轮胎翻新、再生橡胶、橡胶粉一起成为废旧轮胎处理的专业领域
其在今后的发展之路不可限量
而且“轮胎渣”和高温后彻底风化的“钢丝”产品，都属于劣质产品，根本无法被市场认可
防水材料专用橡胶粉是一种混合物，主要成分包含有 sbr、 sbs、 eva 树脂和橡胶填充剂等。该产品使用于多个领域的防水以及密封，其耐老化性能好，使用寿命长，而且施工简单方便，还可循环回收再利用。
以特种合成橡胶为主要原料，添加进口乳化剂精制而成。具有较强的粘结性和高温稳定性，可在180度至300度范围内长时间使用不脱落。主要适应于铺设各类路面沥青，适用于公路施工中小面积的冷补和快速修复，是桥梁、机场跑道、水库堤坝等沥青混凝土路面施工的理想材料。
新兴废轮胎解决方案被质疑乙丙橡胶粉
防水材料专用橡胶粉以天然橡胶或合成橡胶为主要原料，加入补强填充剂、着色剂等精制而成。现已广泛应用于涂料、油墨、印染、造纸和水泥建材中。
课题组汇集全球100多名教授和专家的智慧，攻克了废旧轮胎循环利用领域的17大关键技术难题，开发了填补全球空白的废旧轮胎绿色裂解和炭黑再生技术及智能化装备
目前，国内运行多家符合行业规范、获得行业准入的“热裂解”企业
这类企业在既没有税收优惠又没有行业补贴的条件下，仍然创造出较好的经济效益和环境效益
最后只能采用规范的“热裂解”方式进行处理
热解炭黑是废轮胎裂解的重要产物，主要来自轮胎生产过程中添加的炭黑和其他无机填充物
一些正规企业利用裂解技术所得炭黑，裂解率达到99%以上，可作为橡胶制品的补强剂和填充剂，应用于力车胎等众多橡塑制品中