橡胶粉硫化，南宁的大桥

改性的轮胎胶粉，用于地下停车场抗渗漏剂、地面金刚砂、路标线涂料、水泥稳定剂等领域。本产品对橡胶制品有增加弹力和柔韧性能，可以根据实际使用调整配方比例及实际添加量进行不同成份组合生产不同类型轮胎防粘粉效果更好

2004年11月，南宁大桥施工队进场；12月15日，南宁市城投公司和南宁国研科技投资有限公司联合举行了南宁大桥工程开工说明会；12月16日，南宁大桥开工建设

2007年1月，《南宁大桥主桥施工方案》通过以范立础院士为组长的专家组论证评审；10月13日，南宁大桥北岸组合式索塔万能杆件横梁合龙；11月18日，南宁大桥缆吊塔架顺利封顶

高档精致橡胶粉，细度好，均匀等特点，能有效分散防水材料的添加剂，并无味。抗压强、软化温度高是高密度橡胶粉产品最突出优势，以及耐热和耐磨特性使其在混凝土外加剂行业中大受青睐！

推荐理由双酚 a 环保材料，无毒害绿色天然产品。只因与众不同的表面张力,所以非常容易进行涂覆或辊涂。

防水材料专用橡胶粉，低气味耐高温，粘合度好，可做卷材等嵌缝施工。量身定制，让您的混泥土更加坚固！

价值意义南宁大桥的建成通车不仅为邕江上增添了一道亮丽的风景线，还对缓解南宁城区交通压力，疏通车流、物流、人流，优化路网结构起到重要作用；拉近了埌东与五象新区的距离，一江之隔荒芜与繁华相望的现状将得以改变

南宁大桥北起青山路，上跨邕江水道，南接平乐大道；线路全长1314.773米，主桥长300米；桥面为双向六车道的城市主干路，设计速度为50千米/小时

建设历程2009年9月21日，南宁大桥通车运营2003年，南宁市人民政府确定南宁大桥建设的相关事项

建设成果技术难题施工技术2018年6月，南宁大桥进行了桥面铺装，采用了石墨烯复合橡胶改性沥青技术来进行桥面铺装，其关键的核心技术为：1、石墨烯高效分散技术；2、石墨烯橡胶粉再生复合技术；3、石墨烯复合橡胶粉改性沥青混合料均质拌和技术；4、石墨烯复合橡胶粉改性沥青混合料铺装技术

南宁的大桥

专业生产改性沥青防水卷材用胶粉，加入添加剂后分为：普通型、抗裂型、耐根穿刺型，颗粒均匀无针眼，用于道路桥梁建设。也可直接作为成品用在高速公路、机场跑道及堤坝等工程中

胎胶粉属改性剂，对沥青的改性作用。使混合料体系降低了针入度，从而增大了与骨科嵌挤作用力和粘结强度;胶粉是一种经细磨、改性并经过精选和破碎的超细矿物聚合材料粉体。

橡胶粉硫化

高温不流淌，粘度稳定，储存期长；施工简单快速，省工省时又省力。耐酸碱及各种化学药品的腐蚀性能优异。

设计理念南宁大桥桥型独塔，采用曲线梁非对称外倾拱桥这一方案，两侧肋拱均向外倾斜，且倾斜角度不同，顺应了曲线梁的线形设计要求，取消了两拱肋之间的横撑，拱肋靠自身刚度和斜巷吊杆各种平衡；从外形看，吊杆似两把对接的竖琴

优选橡胶原料制成，质地纯净柔软无杂质。采用先进工艺精细加工而成的粉状防水剂环保健康无污染、可以直接使用，施工简单操作方便，持久性好硬度高不易粉碎。