5200万条轮胎被大火殃及，橡胶粉检测

精选高品质进口橡胶原料，使用过程不会产生粉尘。本品粒径均匀，流动性好，韧性强。能够完全取代传统的石灰粉、石英粉等老式防水材料中二氧化硅，起到增加重量和保持材料环境卫生清洁作用。同时它还可以替代部分树脂，填充刚性产品如砂浆中刚玉空隙，达到修补砂浆孔洞等问题！

更麻烦的是，一旦废旧轮胎大范围起火就很难被扑灭，燃烧过程中会释放出大量的二氧化硫、氮氧化物等有毒气体，污染大气环境

甚至有专家指出，科威特的“轮胎大火”有可能对全球生态造成冲击

因此从各个角度来看，轮胎的回收利用都极其重要

美国2011-2017年废旧轮胎的处理方式早在2017年，美国的废旧轮胎中就有43%被用于燃烧供能，日本的这一比例则为18%，欧洲为30%

在我国，废旧轮胎主要被用于轮胎翻新、生产再生胶以及橡胶粉，其中的“大头”是生产再生胶，占比高达45%，是我国目前处理废旧轮胎的主流途径

在高温受热条件下，轮胎容易产生挥发性气体，经由呼吸道会对人体健康造成危害

自然条件下，堆积成山的废旧轮胎很难被微生物降解，和瓜果蔬菜等生活垃圾相比更加“顽固”，影响可持续上百年

即便不做任何处理，废旧轮胎也会占用大量的场地空间，还容易滋生蚊虫，对生态环境而言是个不小的“顽疾”

以中国为例

2010年我国产生的废旧轮胎多达2.3亿多条，2017年更是超过了3亿条，重量超过1000万吨

统计数据显示，我国目前产生的废旧轮胎数量位于全球首位，每年的增长速率高达8%~10%，具有巨大的循环利用潜力

轮胎胶粉是一种较好的改性剂，用于路面铺设等多方面。可根据你自己的需求来选择适当粘度以及温度范围内使用的产品。此产品的特点在于即使过期多年仍然具有原液的优良的弹力和坚硬感。

废旧轮胎中还含有线性的钢纤维，短则2~10mm，长则20~60mm，可以有效增强混凝土的结构强度，在隧道衬砌、桥面、路面以及边坡的加固上大有用途

轮胎的多种利用方式如果废旧轮胎质量良好，那么还可以翻新处理，这也是我国废旧轮胎的一个重要利用途径

胎胶粉属改性剂，对沥青的改性作用。使混合料体系降低了针入度，从而增大了与骨科嵌挤作用力和粘结强度;胶粉是一种经细磨、改性并经过精选和破碎的超细矿物聚合材料粉体。

超低的粉尘，磨粉技术提高了产品的质量，大大降低生产成本。容易分散在水中，可以经济、方便和快捷地使用化学品来改善其性能、稳定性和颜色。

5200万条轮胎被大火殃及

防水材料专用橡胶粉优质橡胶颗粒均匀细致无结块开袋易混合单层独立包装。操作方便制品性能稳定

改性沥青轮胎胶粉，用于彩色路面工程。先进的科技配方研制出高质量的多种材料合成物质；产品含有丰富的橡胶配伍性好并拥有其他同类产品不可比拟的优越使用性能

优质防水粉，采用上等原料精制而成。具有高膨胀、低温柔软性好和不易老化的特点。本产品在橡胶行业中做减水剂使用效果良好，推荐与常规减水剂合用

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