废旧橡胶粉，雄安新区“四纵三横”高速公路网正在加快形成

项目总投资193.47亿元，于2019年9月开工建设，2020年底实现主体建成，将于2021年5月底建成通车

王志斌告诉记者，本项目的建设是实现河北省及以南区域与北京新机场之间的快速集疏，完成与机场无缝衔接的重要通道，是对河北省高速公路网的加密，对沿线区域经济发展的带动具有重要意义

废旧橡胶粉

”京德高速一期工程筹建处主要负责人王志斌接受记者采访时表示，该项目是《河北雄安新区规划纲要》中“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分，为“纵四”线的一期工程，是雄安新区连接北京新机场最主要的高速公路，是雄安新区与冀东南、鲁西之间的重要联系通道

轮胎胶粉由沥青提炼而来，粒径小。易混合，主要原料为矿物油，再生橡胶或化工生产的一种胶体，用以改善焦烧和其它技术性能，并降低其成本。经过二次加热处理与粘度增大以后，能够有效阻隔空气中水分子的侵入和胶粉颗粒之间的结团反应。

防水材料专用橡胶粉，天然植物原材提取；具有很好的耐高低温、抗老化性能，韧性强使得防水更加坚固耐磨；无毒无异味，适合所有易受潮基面防水，与各种胶体的混合使用均匀。

干法防水，无粉尘污染，环保健康。不仅具有良好的粘结性、抗裂性还能提供耐候性和耐化学腐蚀性。能与多种材料紧密粘合，使用效果好。

“力争达到路面15年不小修、沿线设施20年不落后、桥梁40年免维护，特种结构使用寿命100年

”王志斌表示，永久路面采用胶粉改性沥青，胶粉改性沥青含量占50%，这种胶粉沥青跟以往普通沥青相比，提高了稳定性和耐久性，降低了因高温稳定性差而导致路面出现车辙的情况

橡胶粉是加工防水材料时用到的一种辅助原料，这款产品主要以防老剂、氢氧化钠、碳酸钙等为主要原料经过研磨后精细化处理而成。在很大程度上延长了材料的使用寿命。具有抗腐蚀性强、储存运输方便和高密度等特点。

雄安新区“四纵三横”高速公路网正在加快形成

王志斌帮记者算了一笔经济账：“通过建设永久路面，在成本增加大概5%的情况下，京德高速一期工程的使用年限增加了50%

”据河北建设集团京德高速ZT2标段项目经理李建文介绍，在沥青中添加的橡胶粉来自废旧轮胎，通过粉碎加工得到的橡胶粉不仅提高了沥青的热稳定性，延长了路面的使用寿命，而且实现了废旧轮胎的再利用

改性沥青轮胎胶粉是由多种高分子聚合物制作而成，在常温下，保持着一定的流动性、粘稠性和塑性，随温度变化会发生热交联反应等现象。

王志斌表示，通车运营后逐步通过实时采集交通量及环境状态数据，分析预测碰撞风险，持续提高仿真计算精度，实现实时碰撞风险预测预警，大幅降低事故发生率，建成动态控制、实时预警的智慧高速公路

同时通过速度限制、路侧诱导、可变信息发布等措施实现高速公路准全天候安全、畅通通行

厂家直销，没有中间商赚差价！量大优惠！.本品产于吉林，胶粉纯度高、流动性好、粘结力强。市场售500号、600号，800号等热熔改性沥青都是用我们的产品，投标省工艺简单方便易操作价格低廉实用性能强，生产及施工安全可靠技术质量信誉过硬，欢迎新老客户朋友来电洽谈订购。