京德高速河北段一期工程主体建成橡胶粉的生产
与普通沥青相比，橡胶粉改性沥青提高了“永久路面”的高温和低温稳定性和耐久性
“如果高温稳定性不好的话，路面很容易出现车辙
一种改性沥青用胶粉。经处理后的原材料能达到要求。经试验可提高轮胎制品的抗变形及高温粘结强度等。
“这就是我们新近铺设的‘永久路面’
”在京德高速河北段一期工程ZT6标段，指着乌黑的沥青路面，河北省高速公路京德筹建处工程科科长张博说，路面材料以橡胶粉改性沥青为主，能够实现15年不用小修、20年不用大修，路面设计寿命能达到40年
集团下属工厂是专业生产沥青粉的。为满足不同需求，我们生产了改性、乳化等多种型号的沥青粉，用户可以根据自己所在地气候环境来选择相对应型号沥青粉；自建有乳化设备可以生产加工各种规格改性沥青乳液。
京德筹建处主要负责人王志斌介绍，建设单位通过组织科研攻关，逐步摸索，初步形成了一套“永久路面”施工标准体系；根据多年的施工经验，筹建处也总结出了一套控制方法，从路面体系、路面设计到施工工艺的控制，形成了一套完整的标准
采用优质原材料，绿色环保无污染。添加进口新型材料成分，具有较强的粘接性与防水性能，并且拉力强度高，耐温程度良好使用寿命更长久；粉质细腻不易产生静电，附着于表面，手感细腻舒适增大摩擦力和安全系数。施工简单方便快捷，轻松解决漏油问题，长久的养护密封防腐，受热膨胀收缩系统可以避免裂纹现象出现导致渗
聚酯单体是胶粉的主要原料，胶粉在橡塑制品中可提高产品耐热性和延伸率、弹性、柔软及光亮度。对各种塑料的增强效果更佳且无毒害，同时由于它特有的粘结作用，能使其与被补强的塑料的粘合更牢固。
京德高速河北段一期工程主体建成橡胶粉的生产
由于这是首次在高速公路建设中大规模铺设“永久路面”，相关工艺标准缺少
在京德高速公路河北段一期工程探访发现，除了新材料，新技术也得到了广泛应用
近日，在京德高速公路河北段的苏桥服务区施工现场，大型摊铺机正在进行水稳路面施工
京德高速公路河北段一期工程起自廊坊市固安县纪家庄村东京冀界，与北京段（大兴国际机场南北航站楼联络线）顺接，途经固安东、永清西、霸州东、文安西，终于任丘市梁召镇与津石高速交叉处，项目全长87.256公里，同期建设霸州东互通连接线1条，全长5.5公里
优质防水粉，采用上等原料精制而成。具有高膨胀、低温柔软性好和不易老化的特点。本产品在橡胶行业中做减水剂使用效果良好，推荐与常规减水剂合用
改性沥青胶粉属于是添加了其他的材料。不单纯就是煤焦油沥青，加入石脑、硫磺等材料后进行粉碎与混合制成的特殊胶粉，黑色的，很多地方要用到这种胶粉，所以效果很显著