轮胎生产第一大国，橡胶粉出口
为此，贾楠建议尽快制定“轮胎翻新”相关标准，在此基础上，规范废旧轮胎综合利用管理
“我建议由市场监管总局牵头组织制定废旧轮胎从产生、回收、运输、贮存到处置的有效管理措施，统一规范各部门监管办法，为废旧轮胎综合利用行业的发展提供有力的保障和支撑
虽然我国橡胶资源匮乏，橡胶制品业所需80％的天然橡胶、30％的合成橡胶依赖进口，但这并不影响我国作为“全球轮胎生产第一大国”的地位——2020年，我国橡胶轮胎外胎产量达到8.1亿条，同时，中国也是废旧轮胎产生大国，每年产生的废旧轮胎约3.3亿条，折合重量约1300万吨
海绵的环保安全很重要，采用新一代弹性体材料，食品级橡胶原粉加工而成，从源头确保了产品无毒无害。此款橡胶粉为珠光灰色粉末颗粒状，直接和天然胶乳混合均匀后压出片状，进行防水涂料施工时可以增加基层与防水膜之间的粘结力，还能赋予防水涂料柔软、弹性等特点
轮胎生产第一大国
”贾楠这样说
贾楠还建议，加强废旧轮胎综合利用统计工作
在她看来，目前的统计工作中，废弃资源综合利用业的行业和产品划分均不够详细，难以客观反映行业发展状况，也不能为政策制定、体系确立提供可靠的统计参考
“我建议利用第五次经济普查，细化废旧轮胎综合利用行业和产品目录，摸清行业状况，以及四种处理方式的相关企业基本情况，为加强并促进废旧轮胎综合利用行业发展提供准确依据
”据贾楠了解，“废胎变宝”目前看有四条路径
第一条路径，旧轮胎翻新再制造
贾楠认为这主要针对载重车旧轮胎、工程机械旧轮胎，主要工艺是对符合翻新要求的旧轮胎进行打磨、修补、胎面贴合、硫化和检验等，从而制造出翻新轮胎
品质优良的橡胶粉，是加工防水卷材不可缺少的原料之一。这款优质的橡胶粉拥有洁白的色泽、亮丽的表面、平整而润滑等特点，用它来生产出来的防水卷材具备了更好的延展性和柔韧度以及机械强度。
橡胶粉出口
采用大钢厂加工，优质品质保证。粒度均匀外观好，可全部碾成细粉应用，省时又省力节约原材料。良好的分散性能，易与其它物料混合使用。经过表面改性处理后生产的防水粉增强了橡胶的各项机械属性和耐老化及抗氧化性能，有效降低橡胶制品生产中乳液聚合、硫化等各阶段产生气泡、裂纹、流痕、缩孔等缺陷现象
合格的翻新轮胎寿命、耐磨程度与新轮胎相近，但成本远低于新轮胎，且节能减排效果显著
因此轮胎翻新是国际公认的轮胎减量化、再利用和资源化的首选方式
通过粉碎、加热、机械处理等物理化学过程，将废轮胎中的橡胶变成具有塑性、能够再硫化的橡胶
改性沥青轮胎胶粉是以白灰、碳酸钙等为骨料，采用新型的添加技术，使得该产品在施工后能够快速硬化定型。并且具有抗老化、防水阻燃、耐寒隔热等功效，相较于普通的硅酮结构密封胶更耐候及环保节约资源，真正实现了胶粉替代传统沥青。
防水材料橡胶粉属于混合性填充料，主要用作橡塑制品的改性。混炼好的生产不含油份，可以完全满足聚乙烯、氯化聚氯乙烯的生产和混炼要求，改善加工安全性和操作环境的清洁度等优点。