京德高速河北段一期工程主体建成氯丁橡胶粉
又到了秋季,天气逐渐转凉。不用的时候就在家里铺上地毯可以避免很多静电之类的麻烦，还有吸水性也是相当好哦！
适合国内外地区销售，符合环保要求。改性沥青轮胎胶粉常规颜色有棕黑、灰白、褐红三种；其主要用于平基、公路、桥梁等工程改性，用量大，用途广泛！
防水材料专用橡胶粉，采用纯天然原料和独特工艺精制而成，可直接应用于沥青等高分子卷材的生产。对提高沥青及混凝土的性能有明显效果。
聚酯单体是胶粉的主要原料，胶粉在橡塑制品中可提高产品耐热性和延伸率、弹性、柔软及光亮度。对各种塑料的增强效果更佳且无毒害，同时由于它特有的粘结作用，能使其与被补强的塑料的粘合更牢固。
橡胶粉为白色或灰黄色松散粉末，易吸湿。常用作橡胶的补强剂和填充剂以及乳胶胶浆的活性稀释剂。由于它具有较高粘结力、良好塑性、耐磨性和可冲压成型等特点，是一种比较理想的橡胶补强材料。橡胶如其他混炼物经硫化而制得的弹性体，广泛应用于工业及日常生活中。
京德高速河北段一期工程主体建成氯丁橡胶粉
采用进口机器和设备生产的轮胎胶粉。质量稳定，环保型无毒害，不影响人体健康，是轮胎行业环保改性的理想选择。
与普通沥青相比，橡胶粉改性沥青提高了“永久路面”的高温和低温稳定性和耐久性
“如果高温稳定性不好的话，路面很容易出现车辙
加了橡胶粉后，沥青这方面的性能得到了极大改善
专业的改性沥青生产厂家，经过多年沉淀和对新旧沥青与天然橡胶的共同特点研究表明，其最大缺陷是稳定性不够好，而我们就将改善改性剂加入到高分子材料中使其发挥出更强劲的作用，让生产出来的产品具备更佳的安全效果和稳固的质量
“这就是我们新近铺设的‘永久路面’
”在京德高速河北段一期工程ZT6标段，指着乌黑的沥青路面，河北省高速公路京德筹建处工程科科长张博说，路面材料以橡胶粉改性沥青为主，能够实现15年不用小修、20年不用大修，路面设计寿命能达到40年
京德筹建处主要负责人王志斌介绍，建设单位通过组织科研攻关，逐步摸索，初步形成了一套“永久路面”施工标准体系；根据多年的施工经验，筹建处也总结出了一套控制方法，从路面体系、路面设计到施工工艺的控制，形成了一套完整的标准
河北日报讯（记者曹智 通讯员武子杰、张斌）2020年12月22日8时，经过1个多小时的紧张施工，京德（北京至德州）高速公路河北段一期工程津霸铁路分离式立交桥上跨津霸铁路转体桥成功转体
至此，京德高速公路河北段一期工程实现主体建成、半幅贯通，完成今年建设任务
沥青中添加的橡胶粉来自废旧轮胎，这意味着，在沥青中添加橡胶粉不仅提高了沥青的热稳定性，延长了路面的使用寿命，而且实现了废旧轮胎的再利用，可以说是一举两得
”张博说
据介绍，京德高速公路河北段一期工程全线将全部铺设“永久路面”