美国废旧轮胎回收与利用橡胶粉分类
防水材料橡胶粉属于混合性填充料，主要用作橡塑制品的改性。混炼好的生产不含油份，可以完全满足聚乙烯、氯化聚氯乙烯的生产和混炼要求，改善加工安全性和操作环境的清洁度等优点。
外观为无色或浅黄褐色粉末，无毒、无腐蚀性。具有自粘性和柔软性，防水抗渗漏性好；同时又不污染环境，保护路基；是沥青的理想替代品，与热拌沥青混合料同步使用，可形成彩色沥青路面，主要用于道路翻新改建工程中，作为彩色改性沥青混凝土混合料应用。
轮胎胶粉是一种新型的产品，采用工艺合成。具有耐热和保温效果好、经久耐用等优势特点，该产品目前在市场上得到了广泛认可！
美国废旧轮胎回收与利用橡胶粉分类
本款胶粉是按照特级配方比例精制而成的改性沥青专用胶粉，适合改善使用硫化黑或轮胎厂家常用添加剂（炭黑）配制改性沥青再生胶，再生制品易开裂的质量通病。同时可提高产量和胶料密度、耐老化性能；增强制品韧性和拉伸度提高3倍以上。
根据俄亥坎顿的一位企业家唐先生说：一个市场正在形成，即橡胶粉用于热补房屋顶或用作密封剂
目前这一领域正由焦油产品向橡胶产品转化
然而，华盛顿州和科罗拉多州用废橡胶块填充物作路基发生火灾使这一市场一度萎缩到500万套轮胎
华盛顿的废橡胶管理委员会和国际轮胎和橡胶学会的轮胎和橡胶顾问委员会曾召集会议
成员来自轮胎回收工业、学术单位以及华盛顿的联邦高速公路管理委员会（FH-WA）委员会调查表明，在70多个类似的工程中这是仅有发生火灾的两起
本品是采用进口天然胶粉为原料。具有粘接强度高，低温抗裂性能好等特点，使用在建筑道路维修沥青材料中可大量添加到沥青混合料中。与矿粉、水泥相容性极佳。冷水也无法破坏其结构。
另有96个在做燃烧实验
这些地方包括水泥厂、石灰厂、造纸和纸浆厂、电厂、铸造厂及冶炼厂
根据提交给华盛顿环保局的试验报告，用TDF的气体排放要低于燃烧传统燃料，如煤的气体排放量
当然，将TDF供给工厂前须经过切碎处理，便于发送
下面是一个应用实例
因州的高速公路管理局（MTA）为使通向波特兰的因喷气机机场的道路更顺畅，准备建立新的立体道路枢纽
因为当地厚厚的软粘土地基，用传统的土方建路基太重会沉入粘土层中
工程的设计Aldch和Dr.Humphrey用废轮胎块解决了这个问题
100号胶粉可用于压制零件及其它用100号胶粉适用于与新的生胶混合
一般美国新轮胎用回收的橡胶平均占轮胎总重量的1%~2%，而北美的米其林公司已尝试用5%的回收橡胶粉为福特公司制造新轮胎
2.3民用工程的应用用废轮胎替代传统的建筑材料经过挫折后又开始推广应用
改性高标准复合型轮胎胶粉，本产品用途广泛，可根据不同的需求进行生产加工。采用科学配方制作而成，具有粘接力强等特点。
双创橡胶生产的橡胶粉物理性能优越，质量稳定、均匀，包装精美。主要用于橡胶防老剂生产，可直接加入树脂材料中使用，不但满足用户需求，也是同行业良好学习和借鉴的对象
