橡胶粉燃料,Uptis无气固态轮胎原型距离米其林概念轮胎到底有多远?

作者:admin 时间:23-06-28 阅读数:23人阅读

橡胶粉作为一种重要的防水材料填加剂,具有改性增粘及导水功能。这款超细分子纳米橡胶粉适用于多数无机材料改善抗拉伸强度,附着力、柔韧性等方面的表现。是生产防水卷材必不可少的材料

米其林强调,虽然乍看起来不美观,但行驶舒适性和传统轮胎一致

Uptis形态的非充气固态轮胎在经济作用和安全性方面优势巨大

爆胎、钉破、不规则磨损将成为过去式,由此,未来汽车不再需要装载一颗全尺寸备胎,从而进一步减重、提升燃油经济性及降低生产传统轮胎对环境危害

Uptis无气固态轮胎原型距离米其林概念轮胎到底有多远?

天然橡胶粉防水材料专用母粉为原料,是有着众多的优点。优质的硬度、较好的黏度性能都可以在使用中获得更加显著地表现,同时它也拥有比较好的作用与耐热性,进一步的保证良好的操控体验和效果展示。

坚持不断创新,是为了塑造更加安全,更加高效,更加环保交通运输领域

米其林vision概念轮胎是轮胎与高科技完美结合

它集 免充气、可互联、可充电、可定制四大创新于一体

这款轮胎使用先进材料和3D打印技术,可根据行驶状态改变胎面,并且百分百可再生

采用大钢厂加工,优质品质保证。粒度均匀外观好,可全部碾成细粉应用,省时又省力节约原材料。良好的分散性能,易与其它物料混合使用。经过表面改性处理后生产的防水粉增强了橡胶的各项机械属性和耐老化及抗氧化性能,有效降低橡胶制品生产中乳液聚合、硫化等各阶段产生气泡、裂纹、流痕、缩孔等缺陷现象

知名汽车厂商通用和轮胎企业米其林(Michelin)联手公布了Uptis无气轮胎原型,计划今年底在雪佛兰Bolt电动汽车上测试,2024年之前在乘用车上正式商用

Uptis轮胎的原材料是有复合橡胶与树脂填充玻璃纤维混合而成,胎体结构为镂空实体设计,而非封闭式充气形态

胶粉燃料

目前,全球轮胎的回收率和循环利用率分别为70%和50%

米其林轮胎使用28%的可持续材料生产(26%是天然橡胶、葵花油、柠檬烯等生物材料,2%是钢铁或废旧轮胎粉等可回收材料)

为了打造一个可持续的未来,米其林正大力研发高科技循环利用技术,努力把轮胎生产中的可持续材料使用比例提高至80%

超低的粉尘磨粉技术提高了产品的质量,大大降低生产成本。容易分散在水中,可以经济、方便和快捷地使用化学品来改善其性能、稳定性和颜色

橡胶粉燃料,Uptis无气固态轮胎原型距离米其林概念轮胎到底有多远?

精选优质的改性沥青加入特制高分子材料。具有极强耐磨防滑等功能,粉体细腻、无灰尘环保型配方给您及家人带来安全隐患

它是一款轮胎与轮辋合二为一的产品,内部采用仿生结构使胎体坚固稳定,不存在爆胎,少气的问题

这款轮胎由循环材料生产而成,可被回收再利用

VISION并没有停留在概念当中,米其林从畅想到行动的第一步就是,在轮胎生产中使用更多可回收,可循环利用的材料

黑色粉末,无毒无味,储存稳定。可与改性剂混用配制各种沥青胶粉,一般直接使用即可达到所需的应力要求。生产加工性能好,特别是搅拌时自由流动、粘合快速;对提高沥青胶料塑性和耐高温有明显效果。