黑色污染成全球难题,氯化橡胶粉

作者:admin 时间:23-06-26 阅读数:23人阅读

废旧轮胎有如此大的危害,中国是如何处理的呢?中国是汽车大国,2018年产生的废旧轮胎数量在3.798亿条,重量达1459万吨,并且以每年6%至8%的比例增长,2020年废旧轮胎产生量正式迈过了2000万吨大关

去,废旧轮胎‘土法炼油’作坊横行,裂解过程废气废物直接排放,给环境造成了严重破坏,而现在,国家设置了废旧轮胎综合利用行业准入条件,自动化进料、全密闭生产过程,连续产出全程无人工干预,以这样的方式热裂解,实现了废旧轮胎100%再利用,对环境的污染也大幅度降低

氯化橡胶粉

据估计,这次事件共有3600多吨有害物质释放出来,其中包括120多吨致癌物质

废旧汽车轮胎因此也被被称为“黑色污染”,除此之外,废旧轮胎非法扔弃或存放不当,易成为害虫的筑巢区和蚊子的滋生地,还可能传播疾病

中国早期回收利用的各种废旧橡胶数量很少,回收利用率仅为5%,比国外先进水平低3~4个百分点

黑色污染成全球难题

废旧轮胎堆已经熔化出8万加仑的油脂,流进附近的一 口水塘,导致水塘也开始燃烧

轮胎燃烧已经严重威胁到当地 居民的健康,数百吨污染物还飘落到 100多公里外的旧金山和加州首府萨克 拉门托,更近一些的城市则在刮风时下起了 “黑雨”

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黑色污染成全球难题,氯化橡胶粉

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2019年,中国综合利用企业约1500家,资源化回收利用废旧轮胎约2亿条,回收利用率约60%,其中,轮胎翻新量约500万标准折算条,再生橡胶产量约300万吨,橡胶粉产量约100万吨,热裂解处理量约100万吨

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