生产橡胶粉，干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料室内制备工艺及性能检测评价

改性沥青轮胎胶粉，超低的价格，品质优良。产品无毒无害环保材料、具有遇热稳定不分解等特点，是当今最好选择之一！

生产橡胶粉

耐温性能良好,有效的提高了防水层的抗穿刺和阻根作用；拥有橡胶特质的提取物在防水层形成一个屏蔽作用，形成强效保护圈。

表5 废轮胎热解炭黑技术要求 导出到EXCEL项目单位技术要求试验结果外观-黑色粉末状合格灰分%≤18.514吸碘值mg/g≥8081含水率%≤2.01.2拉断伸长率%≥450570pH值-≥6.06.542 湿法制备的混合料配合比设计2.1废轮胎热解炭黑改性沥青混合料湿法制备室内成型方法参照《规范[12]》和《规范[16]》,将废轮胎热解炭黑改性沥青混合料湿法制备室内成型方法按照以下步骤执行：(1)成品热解炭黑改性沥青中炭黑掺量为10%(占改性前基质沥青质量的质量百分率);(2)将成品热解炭黑改性沥青放在烘箱中加热至170～175℃,矿料在烘箱中加热至180～185℃,拌和温度为165～175℃;(3)将成品热解炭黑改性沥青和热矿料拌和90 s;(4)加入矿粉，再拌和90 s;(5)混合料拌制结束后需进行短期老化处理，即将混合料放入烘箱中2 h, 温度控制在160～165℃;(6)短期老化结束以后，将热解炭黑改性沥青混合料从烘箱中取出来，按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程释义手册》[17](以下简称《释义手册》[17])有关规定击实成型标准马歇尔试件

专用橡胶粉，橡胶颗粒更加细小均匀。表面粗糙度为0.25丝以上，纳米改性使得橡胶的表面有微孔结构，这些都可以降低凝聚水蒸气和液体的渗透率，并且具有良好的缓释功能；添加量在千分之三到千分之七就足够了。

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根据马歇尔试验配合比设计方法，集料配比为12～18 mm∶6～12 mm∶3～6 mm∶0～3 mm∶矿粉=30∶32∶2∶34∶2,设计合成级配如表6所示

在配合比设计中热解炭黑掺量为占基质沥青质量的10%

根据设计合成级配曲线配比，分别以5组油石比3.7%、4.1%、4.5%、4.9%和5.3%进行马歇尔试验，结果如表7所示

改性高标准复合型轮胎胶粉，本产品用途广泛，可根据不同的需求进行生产加工。采用科学配方制作而成，具有粘接力强等特点。

采用进口技术和原材料，生产的改性沥青胶粉。其韧性优良、不软化、不流淌、延伸度大，且储存稳定好，干爽不回粘。

适合国内外地区销售，符合环保要求。改性沥青轮胎胶粉常规颜色有棕黑、灰白、褐红三种；其主要用于平基、公路、桥梁等工程改性，用量大，用途广泛！

防水材料橡胶粉，采用进口新型非金属性纳米级活性反应产品。对基层的粘结力、柔韧性强。良好的可塑性和弹性，对基面有一定的湿润作用。施工后在产品作用下无需加热干燥时间即可完成成膜物化过程。

干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料室内制备工艺及性能检测评价

两者结果对比表明，废轮胎热解炭黑改性剂能有效地提高沥青混合料的高温稳定性，动稳定度值提高83%

普通基质沥青混合料与干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料的小梁弯曲试验结果如表18所示

普通基质沥青混合料与干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料的渗水试验结果如表19所示

干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料的动稳定度值比70号A级沥青混合料提高了83%;其他路用性能指标均满足规范技术要求

研究干法制备工艺参数对废轮胎热解炭黑改性沥青混合料应用提供了一种新工艺

随着国民经济的快速发展，汽车工业发展迅猛，废旧轮胎的产生量也逐年递增

良好的流动性，易于拌合成型。质量稳定可靠。与同行业产品相比价格更具竞争力！