硅橡胶粉，京德高速一期工程桥梁全部贯通

防水材料专用橡胶粉环保、低碳，适合环保生产使用。是石油精制产品添加剂的一种新型产品，优良的环保特性和卓越的粘接增稠效果，以及与传统产业结合所带来的经济效益深受客户欢迎！

京德高速一期工程桥梁全部贯通

硅橡胶粉

山东双创橡胶有限公司沥青胶粉15563094555李经理同步微信改性沥青轮胎胶粉使用原料特点及技术优势15563094555改性沥青轮胎胶粉是以国内知名石油大学生产的改性沥青、高分子聚合物和改性乳化剂为基础，选择进口各种矿粉加工而成。

防水材料专用橡胶粉，环保无毒耐高温、不黄变。是传统橡胶粉的升级替代产品，配比范围宽泛可以根据防水要求调整配方加工生产出来的橡胶粉具有广谱性和通用型，广泛应用于沥青防水卷材、油膏类、防水涂料等多种行业领域中。

日前，随着ZT9标最后一方混凝土完成浇筑，北京大兴国际机场至德州高速公路京冀界至津石高速段桥梁日前全部贯通，标志着京德高速建设取得重大进展，为京德高速（一期工程）5月底前通车打下了坚实基础

　　作为雄安新区“四纵三横”区域高速公路网中的纵四线之一，京德高速公路建设过程中在永久路面、智能建造、智慧高速三大技术创新方面重点攻关并实现突破

本款胶粉是按照特级配方比例精制而成的改性沥青专用胶粉，适合改善使用硫化黑或轮胎厂家常用添加剂（炭黑）配制改性沥青再生胶，再生制品易开裂的质量通病。同时可提高产量和胶料密度、耐老化性能；增强制品韧性和拉伸度提高3倍以上。

改性沥青轮胎胶粉具有良好的流动度。粉体无毒，对环境友好可做燃料和沥青，亦作为铺筑路面用粘结材料；高温稳定性好。容易存储和运输不易粘、流，适合各种热稳定要求。

通过粉碎加工得到的橡胶粉不仅提高了沥青的热稳定性，延长了路面的使用寿命，而且实现了废旧轮胎的再利用

　　由于是首次在高速公路建设中大规模使用“永久路面”新材料，缺少相关工艺标准

建设单位通过组织科研攻关，逐步摸索，初步形成了一套“永久路面”施工的标准体系

　　京德高速公路（一期工程）全长87.256公里，途经廊坊市固安、永清、霸州、文安四县市及沧州市任丘市，于2019年11月开工建设，2020年底实现主体建成，其中，桥梁全长44公里，桥梁比高达50%以上

　　在智能建造和智慧高速公路建设方面，京德高速公路通过顶层设计，构建全过程安全风险预警系统

　　京德高速公路（一期工程）筹建处主要负责人王志斌介绍，该工程结合运营期交通运行特征和国家网联汽车发展，逐步在全线进行交通运行安全风险评估预警，争取实现交通强国试点建设任务

防水材料专用橡胶粉，欧标环保要求，分子结构稳定不易受潮。既能提高粘接力又具有很好的流动性。最大限度延长了防水层的寿命

　　据了解，在路面沥青“底面层”摊铺上，施工人员在京德高速公路全线路面上铺设了一种叫“永久路面”的新材料

这种材料以橡胶粉改性沥青为主，能够实现“15年不用小修、20年不用大修”

　　而往沥青中添加的橡胶粉来自废旧轮胎