重遵扩容项目路面24标:“微创新”助力高速公路高质量建设橡胶粉硫化
此外，在潮湿状态下保温效果差，较难保证整个养生期间稳定土表面潮湿和养生温度
”邱东海介绍，高分子养生膜能高效保湿，不用定时洒水，减少养生用水量，也减少人工、机械的投入，并且可有效解决工程实体干缩、收缩裂缝等问题
兰海国家高速重庆至遵义段（贵州境）扩容工程项目路面24标段长29.21千米，占全线比例27%
重遵扩容项目路面24标在高速公路基层养护中采用高分子养生膜，这个创新举措可以很好地解决水资源浪费问题，也很好地避免了人力资源和机械资源的浪费
“以前使用的是传统土工布养护，保水时间较短，需要经常补充洒水，人工、机械投入和养生用水量较大
混合料不均匀，现场摊铺就会有摊铺离析，造成路面压实不均，公路强度和施工质量可能会受到影响，耐久性就较差
重遵扩容项目路面24标针对这个问题，对抗离析成品仓进行了创新改造
“改造后的新型抗离析成品仓仓体是根据一般运输车辆货箱长度尺寸设计，下设8个卸料门，无需车辆前后移动，可实现层铺式一次性装料，有效降低了单个料堆高度，减小滚落离析（粗集料与细集料粉散迹象）
定制移动式机械抓手是进行路缘块辅助安装工具，机臂和夹具均通过空压机驱动
“有了这项设备，可以直接把板从车上抓放在安装位置，人工调平就可以了，不再需要人工先从车上卸板、再搬运去安装
本款胶粉是按照特级配方比例精制而成的改性沥青专用胶粉，适合改善使用硫化黑或轮胎厂家常用添加剂（炭黑）配制改性沥青再生胶，再生制品易开裂的质量通病。同时可提高产量和胶料密度、耐老化性能；增强制品韧性和拉伸度提高3倍以上。
天然橡胶粉防水材料专用母粉为原料，是有着众多的优点。优质的硬度、较好的黏度性能都可以在使用中获得更加显著地表现，同时它也拥有比较好的作用与耐热性，进一步的保证良好的操控体验和效果展示。
重遵扩容项目路面24标:“微创新”助力高速公路高质量建设橡胶粉硫化
重遵扩容项目路面24标铺在桥面上的沥青很不一样，这个沥青中含有废旧轮胎成分
重遵扩容项目路面24标利用废旧橡胶轮胎研磨成橡胶粉，加在沥青中制成橡胶沥青
“在桥梁混凝土路面及沥青面层间铺设橡胶沥青吸应力层，能起到防水、粘结水泥混凝土的作用，还能有效遏制沥青面层裂缝的反射
以特种合成橡胶为主要原料，添加进口乳化剂精制而成。具有较强的粘结性和高温稳定性，可在180度至300度范围内长时间使用不脱落。主要适应于铺设各类路面沥青，适用于公路施工中小面积的冷补和快速修复，是桥梁、机场跑道、水库堤坝等沥青混凝土路面施工的理想材料。
农意橡胶粉防水材料用专用橡胶粉色泽金黄，无毒、不腐蚀，可促进有机高分子的交联反应。本品具有良好的粘结性能和隔气性，并且稳定，从而使它既可单独做建筑防水材料，也可与各种材料复合构成不同的厚度防水层，在建筑工程中发挥了优异功效。
改性沥青胶粉属于是添加了其他的材料。不单纯就是煤焦油沥青，加入石脑、硫磺等材料后进行粉碎与混合制成的特殊胶粉，黑色的，很多地方要用到这种胶粉，所以效果很显著