黑色污染成全球难题，燃料橡胶粉

2019年，中国综合利用企业约1500家，资源化回收利用废旧轮胎约2亿条，回收利用率约60%，其中，轮胎翻新量约500万标准折算条，再生橡胶产量约300万吨，橡胶粉产量约100万吨，热裂解处理量约100万吨

简约包装设计，质感轻盈不失大气，环保无味；内含多种成分的橡胶粉末，富有韧性、手感好，可适用于建筑工地、防水材料等。

无论是自己使用还是销售给别人，这款防水材料专用橡胶粉都不会让你失望。为什么呢？作为粉末状物质，它拥有高纯度，同时也非常好融化调配。即便如此，它的细腻以及在室温下呈现出来的柔软性仍旧惊叹到了我们，当然了，优越不止一点。

黑色污染成全球难题

2019年，中国还攻克了17大关键性技术难题，开发出填补全球空白的废旧轮胎热裂解和炭黑再生技术及智能化装备，并在汝南成功建成了全球首个废旧轮胎绿色生态循环利用智能工厂，实现了废旧轮胎处理的“零污染、零残留、零排放、全利用”

该产品采用精选的优质材料，应用广泛。轮胎胶粉不含重金属、灰分等有毒物质，醛环保，无刺激性气味；结合表面积大、高温稳定，热熔流动性好和粘结力强等特点，适合各类规格的车型安装使用，增加沥青与骨架之间良好的附着力；独立包装，为您节约空间同时便于存放管理。

强氧化剂，用于清除沥青的高分子有机物。高温煅烧改性剂、生产过程无污染、不会造成环境污染。

燃料橡胶粉

废旧轮胎堆已经熔化出8万加仑的油脂，流进附近的一 口水塘，导致水塘也开始燃烧

轮胎燃烧已经严重威胁到当地 居民的健康，数百吨污染物还飘落到 100多公里外的旧金山和加州首府萨克 拉门托，更近一些的城市则在刮风时下起了 “黑雨”

去，废旧轮胎‘土法炼油’作坊横行，裂解过程中废气废物直接排放，给环境造成了严重破坏，而现在，国家设置了废旧轮胎综合利用行业准入条件，自动化进料、全密闭生产过程，连续产出全程无人工干预，以这样的方式热裂解，实现了废旧轮胎100%再利用，对环境的污染也大幅度降低

该款产品用于轮胎胶粉添加增量配方,低分子改性沥青专用的高软化点胶粉.经混炼后可大幅度提升轮胎的耐磨及抗高温老化等性能；

可以说，废旧轮胎治理，早已成为全球性难题，为此，德国建立了严格的回收制度，严禁随意丢弃，甚至立法禁止以填埋方式处理废旧轮胎；美国每个州都出台了专门的处理废旧轮胎的法律或法规；日本则开始利用多种技术与方式处理废旧轮胎

高品质橡胶粉，优异的物理性能和化学稳定性耐热性与抗氧化性，用途广泛适用于电线工业、纺织、橡塑材料等行业。

优质橡胶原料，使用方便。符合行业标准，可在环保上更加放心；再添加除味成分，去除异味并提升品质；精细研磨配比，保证颗粒的圆滑度及光泽度；广泛用于防水材料、腻子膏、粉刷石膏等。