三元乙丙橡胶粉，轮胎粉末比汽车尾气毒1000倍
三元乙丙橡胶粉
聚酯单体是胶粉的主要原料，胶粉在橡塑制品中可提高产品耐热性和延伸率、弹性、柔软及光亮度。对各种塑料的增强效果更佳且无毒害，同时由于它特有的粘结作用，能使其与被补强的塑料的粘合更牢固。
橡胶粉是指经过精炼后具有一定补强性和高填充量的特种合成橡胶，可用于提高制品质量。应用时加入硫磺、氯化锌等配合剂，产生胶凝作用而有较好效果，其硫化体系也与普通橡胶类似，但低温时会发生膨胀现象。
轮胎粉末比汽车尾气毒1000倍
排放分析理论认为，轮胎使用30000英里之后，质量损失1.5公斤，相当于汽车每公里排放200毫克轮胎颗粒物，这个排放水平是当前排气法规中允许的水平(4.5mg / km)的22倍
另外在测试中表明，低质量的轮胎在高速行驶，强烈转弯，高负载以及不良路面的情况下，测量结果令人震惊–轮胎每公里损失高达5.8克，是假设结果的29倍，是排气管允许的颗粒物排放量的1000倍以上
由于轮胎在使用时大量产生热量，导致尺寸最大为10,000nm的PM10或更高尺寸的颗粒会被10nm以下的颗粒黏合在一起
通常汽车尾气排放被描述为“大多在100nm以下”
相关机构认为，在重型SUV越来越多地采用高性能甚至超高性能轮胎的情况下，将加剧轮胎颗粒物的排放，并且这种轮胎每年都在增长
轮胎商业了解到，本次会上来自11家轮胎企业的CEO们同意继续就轮胎和道路磨损颗粒(TRWP)对环境的影响进行研究，并提供研究资助
未来两年，对TRWP的研究将包括许多项目，包括在不同环境区(空气，河流，土壤，河口)对TRWP的采样，分析TRWP的退化，模拟TRWP的命运
”2019年11月22日，全球领先的11家轮胎制造商的CEO们齐聚日本京都，召开每两年一届的轮胎工业项目会议(简称TIP)
TIP是由全球领先的轮胎企业领导倡议，旨在研究轮胎在整个生命周期对人体健康和环境的影响，由普利司通公司，固特异和米其林集团共同主持
一般的橡胶粉厂家不做橡胶粉，都是买了成品回来自己兑水刷上去。但这个东西挺难掌握比例，现在有专门研发生产的厂商出售橡胶硅烷粉，可以很容易就能调配好各种橡胶防水材料所需要的粘度。更大程度上降低了对人工的依赖，实现无粉喷涂，也是省下大批雇佣工人开支的原因之一吧！
此宝贝采用高新技术制造而成，无毒无害.绿色环保产品，具有低温不脆裂、柔韧性好，成型效率高等特点，增加防滑效果。
精选天然胶源材料，不添加任何违规原料，安全放心；粉质细腻、流动性好。专用于防水卷材的填充增强骨架材料。
相信用不了多长时间，轮胎就将会受到监管
美国南卡罗来纳州军事学院一位生物学家的团队发现，轮胎磨损产生的微塑料及碎片遍布自然环境，之后从道路上进入河里，最终流入海洋
为什么要使用这款改性沥青轮胎胶粉呢？ 1、价格低我们的沥青轮胎胶粉采取纯天然原料配置而成，具有良好的流动和粘接特点； 2、附着力强使得产品对于基材表面起到了很大的助黏增韧效果，通过增加轮胎与路面之间的接触能力提升行车舒适度。 3、便捷度强在日常生活中可以随时搅拌和粘贴，操作简单易懂节省人力物力； 4、颜色鲜明光泽饱满提高整体美观程度