橡胶粉密度，废旧轮胎橡胶在混凝土中的应用研究现状!

改性沥青胶粉属于是添加了其他的材料。不单纯就是煤焦油沥青，加入石脑、硫磺等材料后进行粉碎与混合制成的特殊胶粉，黑色的，很多地方要用到这种胶粉，所以效果很显著

橡胶粉密度

废旧轮胎橡胶在混凝土中的应用研究现状!

胶粉是以炼焦煤或半焦作为原料经干馏加工制成的粉状物，又称作沥青煤。用于高速公路、一级公路和城市快速道路上中央分隔带的基层及各种机场跑道、停机坪、车行道、桥面铺装等场合。

一款加入耐磨成分的橡胶粉，质量优异经久耐用。根据不同产品性能特点添加相应的助剂，使用效果更佳。粒度均匀色泽洁白无杂质，表面细腻具有很强吸附力。

产品描述用于防水材料，可改善性能、降低成本。因添加了白炭黑与植物炭黑而具有超强的吸附作用，非常适合改性沥青防水卷材或者是油毡等产品，同时亦广泛应用于乳胶漆领域

橡胶颗粒粒形差、表面粗糙、颗粒骨架结构差，且吸水率较普通集料大，使得橡胶颗粒取代集料后混凝土的工作性能变差

橡胶粉是由橡胶颗粒经粉磨制得，可用于取代胶凝材料：Batayneh[23] 指出，橡胶粉的密度远小于胶凝材料，随着掺量的增加浆体变轻，混凝土的坍落度随浆体密度降低而降低

改性沥青轮胎胶粉能用于道路基层建设。其质量具有相当的稳定性，在使用过程中不会与水发生任何反应，也无需进行配比操作，完全可以保证工程质量及工程效率的最大化。

此外，橡胶粉表面粗糙，需要更多浆体包覆，故而橡胶粉混凝土工作性较差

Bignozzi[4] 通过调整橡胶颗粒级配和减水剂掺量配制出橡胶掺量为22%～33%且工作性能较佳的混凝土

2.2 抗压强度制约橡胶应用于混凝土中的主要原因是其对混凝土强度的影响

3.2 外掺矿物掺合料矿物掺合料可改善混凝土的密实程度，还能通过二次水化所产生的大量C-S-H 凝胶等水化产物，改善混凝土的微观孔隙结构，故而能够提高混凝土的强度及耐久性能

还可掺入天然火山灰、矿渣粉、偏高岭土等活性矿物掺合料，并均能不同程度改善混凝土的性能

Al-Tayeb[11] 通过调整橡胶颗粒的掺量制备了弹性模量较普通混凝土低约87% 的橡胶混凝土；Turatsinze[7] 指出橡胶颗粒会减小弯曲荷载下混凝土内部的裂纹扩展速率，使得橡胶混凝土的变形能力更大；Miller[12] 指出大掺量橡胶混凝土（掺量＞60%）具有较好的抗弯曲性能，主要是橡胶增强了混凝土受弯时的应力吸收和释放能力，而这也赋予了橡胶混凝土更特殊的用途，如道路基础垫层、公路路面施工、机场跑道等；Xue[13] 研究了橡胶颗粒取代5%～20% 的粗集料后混凝土的动态和静态力学性能，并指出橡胶颗粒能明显增加混凝土的阻尼比（增加约62%），且橡胶混凝土的抗震能力要明显优于对照组（提高约27%）；Gupta[14] 采用橡胶纤维代替细集料制备的橡胶混凝土，其静弹性模量和动态弹性模量较普通混凝土均有较大的降低，说明橡胶混凝土有较高的弹性，其可作为建筑的抗扰动、冲击组成部分及防撞结构

这款产品是由进口橡胶研磨而成，粉末细腻密实，无残留，无杂质，粉末颗粒分布均匀，松装密度好。具有良好的流动性、增加剂赋予了其极好抗裂功能、在各个方向上都存在较高强度和延伸率、优异的耐磨性能及高的弹性模量，同时具备非常好的复原性能且长期保持弹性不变。

橡胶硬度远低于普通集料和水泥浆体，使得橡胶混凝土的抗压强度低于普通混凝土，并且橡胶掺量越大，混凝土强度降低越明显

Gesoğlu[24] 指出橡胶混凝土强度增长速率较普通混凝土有明显下降，并最终导致橡胶混凝土强度较低