广西交科集团多产业链助推罗环公路通车橡胶粉化

聚酯单体是胶粉的主要原料，胶粉在橡塑制品中可提高产品耐热性和延伸率、弹性、柔软及光亮度。对各种塑料的增强效果更佳且无毒害，同时由于它特有的粘结作用，能使其与被补强的塑料的粘合更牢固。

防水材料专用橡胶粉，经过严格的混合研磨工序而成。纯白颜色颗粒大小均匀,洁净干燥，无添加剂，防霉不变质；可塑性强、着力强、分散性好，在加入液体后快速凝固且不粘连；具有良好的粘结性和抗裂性能，生产施工更加简单方便，广泛应用于道路、桥梁、隧道等。

改性沥青轮胎胶粉是以白灰、碳酸钙等为骨料，采用新型的添加技术，使得该产品在施工后能够快速硬化定型。并且具有抗老化、防水阻燃、耐寒隔热等功效，相较于普通的硅酮结构密封胶更耐候及环保节约资源，真正实现了胶粉替代传统沥青。

交竣工检测方面，承担了自治区交通运输厅“四建一通”工程项目实体质量检测、鉴定及提交报告的工作，主要检测项目路面工程、桥梁工程、交安工程，同时对正在施工路段所用原材料，包括路面沥青混凝土材料、桥梁钢筋等进行抽检

广西交科集团多产业链助推罗环公路通车橡胶粉化

沥青温拌胶粉选用精品骨架级的道路石油沥青，使用寿命可达8年以上。其性能指标远优于普通矿场出厂产品。其颗粒呈树枝状结构，表面光滑平整、成型好；水分含量低，不易脱粉；沥青软化点高，延伸率大，粘度稳定，受热溶胀系数小；导电率、磨擦系数等几何形态参数偏差极小且无毒无害，属绿色环保型材料。

沥青技术方面，在罗环公路首次应用橡胶复合改性沥青成套技术，罗环2标累计铺筑45公里橡胶沥青路面，消耗360余吨橡胶粉，循环利用旧轮胎约480吨，使废弃资源循环利用，达到“变废为宝”的成效

项目严格落实“节地、节能、节水、节材和环境保护”的“四节一环保”措施，绿色施工成果获得嘉奖，被评为“2019年度广西壮族自治区绿色施工示范工程”

目前，平台中很多子模块大都在罗环路进行磨合升级优化，对后期平台大面积推广起到了积极的作用：平台计量变更系统在使用过程中为罗环公路提出了很多建设性方案，并对其工程建设提供了高效便捷人性化的计量方式，大大提高了使用人员的工作效率，且能精准地让相关管理人员直观统筹项目的整体及细化情况

广西新闻网河池3月31日讯（通讯员 李阳）近日，国道G357罗城四把至环江公路（以下简称罗环公路）顺利通过交工验收，正式通车试运营

广西交科集团发挥多产业链优势，助推罗环公路顺利通车

据悉，罗环公路作为国家交通扶贫“双百”工程、自治区旅游扶贫品质路试点项目及“四建一通”暨“四好农村路”典型示范工程，通车后解决了金城江、环江、罗城沿线群众的出行难题，直接受益群众近百万人

勘察设计方面，充分发挥脱贫攻坚、交通先行的思路，以充分利用旧路、少拆迁、少占耕地原则，过村镇路段平面设计采用近而不扰的设计理念，从断面设计充分考虑附近房屋、旧路的高度，方便沿线居民的生产、生活，本着“质量第一”的服务理念，严把质量关，通过高精度的外业勘测和高标准的内业设计，向业主提供了一份优良的设计成果

一粉在手，天下我有。按客户要求可以混合水性乳液，耐磨增强剂等配方研发。产品优势：胶粉使用范围广泛、单独包装储运成本低；生产工艺更加简单且环保安全无污染；橡胶分散稳定性好，高速搅拌不飞扬