轮胎胶粉在铁路枕木中的应用技术橡胶粉出口

作者:admin 时间:23-06-15 阅读数:27人阅读

双创橡胶专业制造销售改性沥青系列产品,包含轮胎胶粉、轮胎专用防水防滑粉、皮子专用胶粉。长期大量供应铸工、玻纤、防水卷材等级配料及各类定制产品

轮胎胶粉在铁路枕木中的应用技术橡胶粉出口

2、轮胎胶粉+砂石+水泥该项技术由韩国发明,将废旧轮胎胶粉、砂石、水凝混合,使用特定的模具制成重量轻、抗冲击、耐腐蚀铁路枕木,在使用过程中可以减少火车行驶中的噪声和震动,提高道口铺面寿命、减少维修、增加道口安全性,极大地降低了重载车辆对线路的冲击作用

4、一个添加轮胎胶粉的塑胶枕木工艺配比各种废旧电线外皮包括废聚氯乙烯电线外皮(PVC)、氟塑料废电线外皮(PTFE)、聚全氟乙丙烯废电线外皮(FEP)、聚丙烯废电线外皮(PP)和废旧轮胎都属于固体废弃物,将这些废旧橡胶制品用在铁路轨枕的生产中既可以降低生产成本还能够缓解白色污染黑色污染,并且提高轨枕的弹性、缓冲性、绝缘性、耐寒性等,试验表明该类塑胶枕木使用寿命长,在零下60摄氏度的低温条件下不会发生断裂

铁路枕木即轨枕,是铁路中的一种重要配件,它的作用主要有三个:支撑钢轨、保持钢轨位置、将钢轨传递过来的巨大压力再传递给道床,对柔韧性、弹性、缓冲性、回弹性要求特别高,传统的木质枕木和钢筋混凝土轨枕

因此开发新型铁路轨枕势在必行,该项技术既可以提高铁路轨枕综合性能,还能够解决大量废轮胎、废塑料带来的环境污染问题,实现资源优化配置

海绵的环保安全很重要,采用新一代弹性体材料食品级橡胶原粉加工而成,从源头确保了产品无毒无害。此款橡胶粉为珠光灰色粉末颗粒状,直接和天然胶乳混合均匀后压出片状,进行防水涂料施工时可以增加基层与防水膜之间的粘结力,还能赋予防水涂料柔软、弹性等特点

一桶4升装,价格是0.98元。配方单上标注纯胶粉1kg的原料费用加运费就要8块多钱了呢。这个改性沥青轮胎胶粉这么便宜我觉得有猫腻啊!?

防水材料橡胶粉,具有拉力大、伸长率高等特点。适用于粘结剂厂家做各种建筑填充和用作高分子合成材料,防水油膏的添加剂

橡胶粉是加工防水材料时用到的一种辅助原料,这款产品主要以防老剂氢氧化钠、碳酸钙等为主要原料经过研磨后精细化处理而成。在很大程度上延长了材料的使用寿命。具有抗腐蚀性强、储存运输方便和高密度等特点。

防水材料专用橡胶粉,欧标环保要求,分子结构稳定不易受潮。既能提高粘接力又具有很好的流动性。最大限度延长了防水层的寿命

目前随着各种技术的不断进步,废旧轮胎再生胶粉作为一种新型原料越来越多的用在的轨枕的加工中,那么轮胎胶粉在铁路枕木中如何应用呢?1、国内废橡胶废塑料制复合型铁路枕木技术该项技术是在我国铁路“十一五”规划中,由发改委、科技部、国家环保总局发布的《国家鼓励发展的资源节约综合利用和环境保护技术》中提出的:利用废旧轮胎加工而成的橡胶粉和废塑料共混制得热塑性弹性体作为轨枕外壳,强化水泥枕木芯,经特殊加工工艺制得兼具木质铁路枕木和混凝土铁路轨枕的优点、克服固有缺点的新型复合型铁路枕木

轮胎胶粉在铁路枕木中的应用技术橡胶粉出口

补充说明:木质枕木是选用坚韧、富有弹性的木材制成的轨枕,弹性好、易加工、使用方便,但是它的弹性、强度、耐久性不够均匀,使用寿命短,易辅修、磨损、开裂,国内木质资源匮乏,大部分已经被混凝土轨枕取代;混凝土轨枕使用寿命长、轨道稳定性好,可以满足高速、大运量需求,但是本身刚度大、弹性差,导致道床承受的压力和振动速度增大,加剧道碴的粉化,造成轨道的下沉增大,对火车走行部分产生不利影响

橡胶粉主要用于生产防水卷材的中间体,以提高原有产品的各项性能。适宜在密封条件下成型为白色的产品,特别适宜制造汽车、拖拉机等液压系统的皮碗和防护罩,但也可用作电缆套管内部及震动机械零件的保护层橡胶粉在橡塑加工行业中应用广泛