橡胶粉厂，你知道为什么宝马的轮毂上老是有黑粉
产品应用轮胎的生产，高模量高强度。适合矿山、煤炭等行业使用，不可以加水，添加比例只是听从专业技术员指导意见一般在2左右按1.5左右配方即可。
马上就到国庆长假，很多人也会去旅游吧。相信很多朋友在外出时候都喜欢做点攻略。有些路段车流量可能较大。小编今天为大家介绍一款市面上主流的轮胎胶粉。大品牌，值得您放心使用。
改性沥青轮胎胶粉，用于彩色路面工程。先进的科技配方研制出高质量的多种材料合成物质；产品含有丰富的橡胶配伍性好并拥有其他同类产品不可比拟的优越使用性能
该产品采用精选的优质材料，应用广泛。轮胎胶粉不含重金属、灰分等有毒物质，醛环保，无刺激性气味；结合表面积大、高温稳定，热熔流动性好和粘结力强等特点，适合各类规格的车型安装使用，增加沥青与骨架之间良好的附着力；独立包装，为您节约空间同时便于存放管理。
胶粉是以炼焦煤或半焦作为原料经干馏加工制成的粉状物，又称作沥青煤。用于高速公路、一级公路和城市快速道路上中央分隔带的基层及各种机场跑道、停机坪、车行道、桥面铺装等场合。
你知道为什么宝马的轮毂上老是有黑粉
经常会有车主询问刚刷车没两天的轮毂又是脏兮兮的一片，尤其是前轮更多，近看是一层黑色的粉末吸附在轮毂上，用水清洗又洗不掉，让人感觉不舒服，这个是怎么回事呢？本期老司机告诉你是怎么一回事，又应该怎么处理！首先告诉你，这是正常现象，大部分的宝马车一样的，都是刹车片磨损造成的
橡胶粉厂
宝马集团计划在2021年投产的iNEXT车型将具备L3级别的自动驾驶能力宝马集团始终将驾驶安全视为重中之重，采用“以数据驱动研发”的策略，在慕尼黑成立数据中心并启用全新IT平台，为高度自动驾驶及完全自动驾驶的研发和验证奠定了基础，并将确保BMW iNEXT提供的L3自动驾驶功能的安全性和可靠性
2017年，宝马在杭州实景演示了第四级完全自动驾驶
2018年5月，宝马在上海获得上海市智能网联自动驾驶测试，成为家在中国获得自动驾驶路试许可的国际整车制造商
目前，宝马集团在全球投放了80多辆自动驾驶测试原型车，为L2-L5级自动驾驶功能的机器学习提供数据
今年，宝马集团还与戴姆勒股份公司签订谅解备忘录，开启长期战略合作，联手推进自动驾驶技术发展，目标是到本世纪20年代中期将下一代科技推向市场
同年7月，宝马宣布将以理事会成员身份加入百度阿波罗（Apollo）开放平台，携手百度共同加速自动驾驶技术在中国的商业化进程
作为一家拥有百年历史的汽车企业，源源不断的创新力是其屹立于世界豪华汽车品牌之林的重要驱动力
在行业转型的大背景下，宝马集团也正以前所未有的创新势态积极迎接新时代的出行变革
纯度高，分子量低，具备优良的物理性能。该防水粉在橡胶中起填充作用、塑造产品的外观和加工性能以及提高力学性能，不仅可替代炭黑，还降低了生产成本；使产品更加耐热、隔音，增强物品密封、保温功能。