橡胶粉分类，恢复通车!提前完工
”本次建设路南幅区机动车道的翻修改造，沥青面层采用的是橡胶改性沥青，这种沥青采用废轮胎经常温粉碎工艺研磨而成的橡胶粉为主要添加剂，经过预活化处理后添加到石油沥青中，通过复合多种助剂，经过改性加工设备在不同的工艺条件下制备而成
采用进口技术和原材料，生产的改性沥青胶粉。其韧性优良、不软化、不流淌、延伸度大，且储存稳定好，干爽不回粘。
改性沥青轮胎胶粉，用于彩色路面工程。先进的科技配方研制出高质量的多种材料合成物质；产品含有丰富的橡胶配伍性好并拥有其他同类产品不可比拟的优越使用性能
恢复通车!提前完工
改性沥青轮胎胶粉是由多种高分子聚合物制作而成，在常温下，保持着一定的流动性、粘稠性和塑性，随温度变化会发生热交联反应等现象。
动力高，发热低的电机组更耐用。额定功率750w，采用10a 安全保险丝。工作时间长久可靠适应性强，没有油耗量大、温度容易升高等缺点。
记者从包头市市政事业发展中心了解到，从6月18日开始封闭施工的建设路（民主路——鹿城东大街）南幅机动车道提前完工，于7月26日凌晨恢复通车
建设路是我市主城区的重要道路，是新都市区两轴三中心的东西轴，也是连接市区几个主要城区的交通主干道
弹性好，抗撕裂性强，防水耐老化使用寿命长。触感细腻、滑爽，不粗糙。性价比高，质量稳定可靠
由于沥青面层采用的是橡胶改性沥青采用固废为原料，大幅减少了石油沥青的用量及其他化石能源合成的聚合物添加剂的使用，具有十分显著的节碳功能
同时该产品在使用中，可以有效降低公路噪音，提高路面的高温抗车辙能力，增加路面的低温抗开裂能力，延长使用寿命，降低公路后期养护成本
橡胶粉分类
以特种合成橡胶为主要原料，添加进口乳化剂精制而成。具有较强的粘结性和高温稳定性，可在180度至300度范围内长时间使用不脱落。主要适应于铺设各类路面沥青，适用于公路施工中小面积的冷补和快速修复，是桥梁、机场跑道、水库堤坝等沥青混凝土路面施工的理想材料。
由于南幅机动车道使用年限比较长，交通压力的不断增长，基础承载能力不够，经过勘测、监测该路段需要进行翻修
这次建设路南幅机动车道翻修改造起点为民主路终点为鹿城东大街，全长5.8公里
包头市政事业发展中心工程技术科曹宏表示：“为了尽快完工，给交通参与者提供畅通的道路，建设路两侧由于居住区比较少，所以经常24小时不停顿进行改造施工，最终比预期提前了20多天