废旧轮胎的再生绿色之路--天津海泰环保科技发展股份有限公司创新发展纪实重庆橡胶粉

作者:admin 时间:23-06-11 阅读数:20人阅读

施工作业机械 摄影|海泰供图当海泰人掌握了旋转粘度这个橡胶粉复合改性沥青最重要的控制指标后,废轮胎橡胶粉复合改性沥青的优势就彻底凸显出来了

降噪效果好、刹车距离短、高低温性能强、使用寿命长、在成本方面也占据优势、储存时间长、路面维护费用低、石油替代率高

橡胶粉是一种黑色粉末,也叫硫化粉。橡胶粉是由硫磺和明胶经过复杂的工艺合成,具有耐热、抗老化功效,适用于各类聚合物,可替代淀粉配制硬质胶粉,在彩妆行业中被广泛应用。

当海泰人在废轮胎公路建设这两个看似毫不相干的市场中找到了契合点后,一场向黑色污染宣战的战役就此打响了

架构起一套全过程,适时动态可追溯的管理体系

搭建起一个统一喷涂标识、统一承配车型、统一接入城配服务平台、统一安装车载智能监控设备轮胎区域供配系统

节省约12万吨化石能源材料,黑色污染变绿色产业显而易见

布局全国市场海泰环保的雄心在于建设覆盖中国主要城市的橡胶循环利用产业群,创建中国最大的橡胶资源循环利用产业集团,以满足中国乃至世界对橡胶资源的战略需求

谋定而后动,知止而有得

双创橡胶专业制造销售改性沥青系列产品,包含轮胎胶粉、轮胎专用防水防滑粉、皮子专用胶粉。长期大量供应铸工、玻纤、防水卷材等级配料及各类定制产品

公司拥有核心技术专利132项,主导制订国家和地方行业标准22个,近年来该技术产品大规模应用于道路工程建设,累计铺筑超过4000多公里高等级公路工程,涉及国内十几个省市区

向黑色污染宣战谈到复合胶粉改性沥青,就不得不提废轮胎这一主要原料

那么,我国公路建设又是怎样一种现状呢?据了解,随着我国经济持续增长,公路建设气势磅礴,基础设施道路建设需求日益旺盛,平均每年建成通车高速公路总里程达3000多公里,在建和待建的高速公路约2万多公里,而早期修建的一些高等级公路都相继进入了大中修和改建阶段,平均每年约3000~4000公里

良好的流动性,易于拌合成型。质量稳定可靠。与同行业产品相比价格更具竞争力!

橡胶防水粉是用于建筑施工,屋面、地下室等相关部位涂料添加剂。本产品耐高温250度以上;可与各种乳液搭配使用;

外观为无色或浅黄褐色粉末,无毒、无腐蚀性。具有自粘性和柔软性,防水抗渗漏性好;同时又不污染环境,保护路基;是沥青的理想替代品,与热拌沥青混合料同步使用,可形成彩色沥青路面,主要用于道路翻新改建工程中,作为彩色改性沥青混凝土混合料应用。

废旧轮胎的再生绿色之路--天津海泰环保科技发展股份有限公司创新发展纪实重庆橡胶粉

品质优良的橡胶粉,是加工防水卷材不可缺少的原料之一。这款优质的橡胶粉拥有洁白的色泽、亮丽的表面、平整而润滑等特点,用它来生产出来的防水卷材具备了更好的延展性和柔韧度以及机械强度。

废旧轮胎的再生绿色之路--天津海泰环保科技发展股份有限公司创新发展纪实重庆橡胶粉

结团、不分散、成型好,可以提高施工效率。改性沥青胶粉中添加了聚合物和多种进口添加剂等混合而成的材料。