季冻区干线公路半刚性基层地聚物注浆补强技术研究橡胶粉的用途

表1 地聚物注浆补强前后弯沉数据统计 下载原图3.2 探地雷达探地雷达法是利用从路表向地下发射的电磁波在地下不同介质特性的界面上变化，从而根据接收的反射波信号的不同形状、频率再加上时间特性等参数，解译出地下介质深度、结构和性质

这款产品是由进口橡胶研磨而成，粉末细腻密实，无残留，无杂质，粉末颗粒分布均匀，松装密度好。具有良好的流动性、增加剂赋予了其极好抗裂功能、在各个方向上都存在较高强度和延伸率、优异的耐磨性能及高的弹性模量，同时具备非常好的复原性能且长期保持弹性不变。

季冻区干线公路半刚性基层地聚物注浆补强技术研究橡胶粉的用途

这款胶粉采用纯橡胶制作而成，纯天然环保无毒。按照一定的比例添加在防水涂料中会产生特殊的效果，使得防水涂层更佳耐磨和弹性好等优点，让您家居体验更舒适！

通过对比分析注浆补强前后弯沉值法(FWD)、雷达法检测结果进行基层加固补强效果分析

但检测数据仍然有一定的离散性，主要原因分析为注浆前后基层含水率相对变化以及检测位置不能完全还原注浆前位置，致使探地雷达检测方式目前仍存在一定的误诊率

在交通荷载的长期作用下，横向反射裂缝及纵向疲劳裂缝不断发展，路表水沿裂缝渗入并在路面结构层间聚集，在荷载动水压力作用下，产生由层间松散、脱空等结构病害引起的唧浆、冻胀等表观病害，并不断发展扩大，导致路面结构承载能力大幅度降低直至丧失

本产品是由硫化反应生成的混炼胶粉，为单一不定型颗粒，色泽淡黄或黑褐，且无毒、无味。具有易分散、增黏快，温度使用范围广等优点，能提高沥青路面性能和养护水平，降低施工费用。

改性沥青轮胎胶粉是以白灰、碳酸钙等为骨料，采用新型的添加技术，使得该产品在施工后能够快速硬化定型。并且具有抗老化、防水阻燃、耐寒隔热等功效，相较于普通的硅酮结构密封胶更耐候及环保节约资源，真正实现了胶粉替代传统沥青。

很多人在寻找一款环保又耐用的防水材料，很难哦！不过现在好了，无论是哪种类型、有何需求都能得到满足。这款橡胶粉就来自于中南橡胶研究院，该单位具有30年的开发经验，并且已成为华中地区最大专业橡胶及热塑性弹性体研究机构之一，质量和信誉均可完全放心哦！

2.3 浆体流动度基层注浆加固补强主要依靠浆液的渗透、填充作用，因此地聚合物注浆液需要具有较好的流动度和渗透性，同时在压力下具有较好的保水性能及体积稳定性

2.4 注浆孔位布设注浆孔的孔位布设及加固层位应根据补强路段实际情况确定，主要影响因素有原路病害情况、路面强度等级、半刚性基层筑路材料情况及注浆材料在相应筑路材料中的有效作用半径等

半刚性基层补强注浆孔主要有四种布设方式:满堂布设、梅花桩型布设、条带式布设和围点式布设，具体布设形式及特征如图3所示

一般情况下注浆孔径采用50mm，孔距宜为1.0～2.5m

图3 注浆孔位布设图 下载原图3 效果分析当前，影响半刚性基层注浆补强技术推广的主要难题之一是注浆补强评价体系不健全，注浆效果评价方法具有一定的局限性，难以反映真实的注浆效果