赞皇橡胶粉，为什么轮毂上总会有黑色或褐色粉末
山东双创橡胶有限公司专业生产防水材料原料磨粉，包括丁苯橡胶、氯丁胶、丁基橡胶、三元乙丙橡胶、丁晴橡胶、顺丁橡胶等。年产各种规格橡胶颗粒20000吨。
赞皇橡胶粉
橡胶粉由优质天然植物经过深加工而成，颗粒色彩多样、造型规则。有普通的透明无毒纯白色和不同颜色之分，其有着防水性好等特点广泛用于建筑中做防水涂料使用，用于与玻璃胶配合制作防水卷材或防水涂料中增加延展度来提高铺装效果。
「HT250型」刹车盘汽车刹车盘材质为灰铸铁250标准，缩写为「HT250」，标准等同于美标「G3000型」灰铸铁；标注方式的不同不代表品质存在差异，所以在改装升级时不用过于迷信进口配件
这里的关键点并不是刹车盘材料的型号或者硬度，而是刹车盘为“铁制品”
为什么轮毂上总会有黑色或褐色粉末
改性沥青轮胎胶粉具有良好的流动度。粉体无毒，对环境友好可做燃料和沥青，亦作为铺筑路面用粘结材料；高温稳定性好。容易存储和运输不易粘、流，适合各种热稳定要求。
橡胶粉作为一种重要的防水材料填加剂，具有改性增粘及导水功能。这款超细分子纳米橡胶粉适用于多数无机材料改善抗拉伸强度，附着力、柔韧性等方面的表现。是生产防水卷材必不可少的材料
知识点2：铁在氧化反应后会出现体积的膨胀，一块铁完全生锈后的体积可以增大「8倍」！而量产的成品刹车盘是非常平整的，且体积一定是有固定标准（大小）的；在生锈后体积变大，这就会造成刹车片正常行程中会过度压缩并磨损刹车盘上的铁锈
（原理参考下图）如上如所示，汽车的刹车动作本质为刹车片高强度“打磨”刹车盘，那么刹车盘上出现一些松软的铁锈，在巨大的压力下自然会像抛光一样磨出很多碎屑
正常驾驶的汽车磨出的会是铁屑，其次多为粉末冶金型的刹车片粉，这两种碎屑多呈现为黑色的粉末
至于刹车盘的铁锈则有两种颜色
锈的色彩1：三氧化二铁（Fe2O3），颜色为深红色或褐色，这是一种遮盖性与着色性很强的粉末，而且不溶于水也没有油性，是可以作为然设计的材料
三氧化二铁在高温和轻度酸碱雨水的作用下没有任何反应，所以这种俗称为「铁红」的铁粉只能通过物理方式清理
正常驾驶的汽车轮毂出现黑色或褐色的粉末，这种情况是非常正常的现象，虽然看起来有些脏兮兮的
这些粉末为刹车盘生锈被打磨掉的「铁粉」，那么刹车盘生锈算不算品质问题呢？而且为什么会存在“打磨”的状态，这两个问题也许是新手司机比较纠结的问题，下面来简单了解一下吧
防水材料专用橡胶粉以天然橡胶或合成橡胶为主要原料，加入补强填充剂、着色剂等精制而成。现已广泛应用于涂料、油墨、印染、造纸和水泥建材中。
精选天然胶源材料，不添加任何违规原料，安全放心；粉质细腻、流动性好。专用于防水卷材的填充增强骨架材料。
双创橡胶专业制造销售改性沥青系列产品，包含轮胎胶粉、轮胎专用防水防滑粉、皮子专用胶粉。长期大量供应铸工、玻纤、防水卷材等级配料及各类定制产品。