橡胶粉，不一样的行车体验
橡胶粉主要用于生产防水卷材的中间体，以提高原有产品的各项性能。适宜在密封条件下成型为白色的产品,特别适宜制造汽车、拖拉机等液压系统的皮碗和防护罩，但也可用作电缆套管内部及震动机械零件的保护层橡胶粉在橡塑加工行业中应用广泛
专业的改性沥青生产厂家，经过多年沉淀和对新旧沥青与天然橡胶的共同特点研究表明，其最大缺陷是稳定性不够好，而我们就将改善改性剂加入到高分子材料中使其发挥出更强劲的作用，让生产出来的产品具备更佳的安全效果和稳固的质量
在今年的日内瓦的车展上给我们带来了新的概念轮胎——Goodyear Oxygene
今年的固特异不搞花哨的套路，不吹酷炫的黑科技，反倒返璞归真，把轮胎做得无限接近了大自然
不一样的行车体验
改性沥青胶粉属于是添加了其他的材料。不单纯就是煤焦油沥青，加入石脑、硫磺等材料后进行粉碎与混合制成的特殊胶粉，黑色的，很多地方要用到这种胶粉，所以效果很显著
对于胶粉的话，是用来改善路面的。沥青在一般我们使用轮胎改性剂时候不仅能够提高轮胎的耐磨性和抗水性、降低滚动阻力，而且还会增加产品的承载量；另外，各种橡胶材料和填充母粒都会掺入到胶粉中进行造粒。
空气质量依然很差，雾霾天依然很“凶残”
固特异的思路是：既然车子必须开，那就把环保的行动放到车上来
Oxygene 轮胎依靠特殊的侧壁结构，能够很好地吸收路面上的积水
与此同时，苔藓能吸收大气中的二氧化碳，再通过光合作用释放出氧气
别觉得这是杯水车薪，全世界的汽车加起来起码有十几亿辆
并且，Oxygene 这种轮胎本身也是可再生的
轮胎厂将废旧轮胎转化为橡胶粉，然后利用 3D 打印生产出新轮胎
Oxygen 还能利用 LiFi 和其他车、道路设施进行通信
苔藓光合作用产生的能量还能供给车子使用
虽然 Oxygene 还是个概念轮胎，什么时候能够面世并投入使用还是未知
本品是一款高度防水专用橡胶粉，应用于生产道路标线涂料等，可根据顾客要求适当调整粘度。通过我公司技术人员长期使用和反复实验证明其具有很好的抗寒性能以及各项指标都非常达到甚至超出行业内相关规定。
这款橡胶粉具有极强的分散性能，附着力好，与沥青混合料有很好的相容性；对防水层无污染。本品还可改善加工性能和施工环境，降低施工成本。
本以为轮胎里面的绿色植物是一些仿真品……没想到，居然是真的绿色植物！填充材质是真正的苔藓
原来，这是一款主打环保的轮胎
温室效应的话题虽已是老生常谈，但温室气体的排放量确实是在逐年增长
“少开车，多种树”的口号虽然也喊了很多年，但是到了日常生活中，该开车还得开车