20年不用大修,橡胶粉改性沥青

作者:admin 时间:23-05-27 阅读数:20人阅读

轮胎胶粉白色粉末状,也是改性沥青常用添加剂。轮胎胶粉可以分为: sbs 橡胶粉乙丙橡胶粉等。也可叫做沥青软化剂,增塑剂或防老剂,对防止老化延长轮胎寿命有明显效果。

20年不用大修

轮胎胶粉由沥青提炼而来,粒径小。易混合,主要原料为矿物油,再生橡胶或化工生产一种胶体,用以改善焦烧和其它技术性能,并降低成本。经过二次加热处理与粘度增大以后,能够有效阻隔空气中水分子的侵入和胶粉颗粒之间的结团反应。

日前,京德高速公路ZT3标除受高压线、天然气迁改等影响段落外,主线路面基层水稳摊铺全部完成,这标志着京德高速公路ZT3标朝主体完工目标迈出关键性一步

工程首次在高速公路建设中大规模使用“永久路面”新材料

京德高速公路路面摊铺现场

20年不用大修,橡胶粉改性沥青

黑色粉末,无毒无味,储存稳定。可与改性剂混用配制各种沥青胶粉,一般直接使用即可达到所需的应力要求。生产加工性能好,特别是搅拌时自由流动、粘合快速;对提高沥青胶料塑性和耐高温有明显效果。

橡胶粉改性沥青

超低的粉尘磨粉技术提高了产品的质量,大大降低生产成本。容易分散在水中,可以经济、方便和快捷地使用化学品来改善其性能、稳定性和颜色

京德高速公路一期工程起自廊坊市固安县纪家庄村东京冀界,与北京段(大兴国际机场南北航站楼联络线)顺接,途经固安东、永清西、霸州东、文安西,终于任丘市梁召镇与津石高速交叉处,项目全长87.256公里,同期建设霸州东互通连接线1条,全长5.5公里

作为雄安新区对外骨干路网之一,京德高速公路在建过程中,加大科技创新力度,采用多项国内同行业最先进的施工技术、工艺探索制定新的标准体系,依靠科技创新,打造雄安质量,建设精品工程

在路面沥青“底面层”摊铺上,京德临时筹建处负责人告诉记者,他们在京德高速公路全线87公里路面上铺设了一种叫“永久路面”的新材料

防水材料专用橡胶粉环保低碳,适合环保生产使用。是石油精制产品添加剂的一种新型产品,优良的环保特性和卓越的粘接增稠效果,以及与传统产业结合所带来的经济效益深受客户欢迎!

这种材料以橡胶粉改性沥青为主,能够实现“15年不用小修、20年不用大修”

值得一提的是,往沥青中添加的橡胶粉来自废旧轮胎

通过粉碎加工得到的橡胶粉不仅提高了沥青的热稳定性,延长了路面的使用寿命,而且实现了废旧轮胎的再利用

质量还可以,对得起这价格。主要是卖家的态度太棒了!真心喜欢你们家宝贝

现在家庭装修中用到的防水材料分为两种一是沥青,二就是我们这款天然橡胶了,高强度耐磨性能可以最大程度保护建筑物不受损伤。

武子杰 摄京德ZT3标主线路面基层长14.6千米,水稳设计138.3万立方米,61.73万吨

自2020年10月1日路面施工全面启动至今,历时40天主线路面基层水稳摊铺全部完成

该段是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网中的纵四线,是大兴国际机场对外联系的主要集疏运通道,同时也是交通强国建设河北雄安新区(先行区)试点之一